Справочник по сварке цветных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 428 429 430 431 432 433 434... 510 511 512
|
|
|
|
отступления от предусмотренных проектом размеров и формы отдельных элементов илн всего изделия, пызванные его деформацией в процессе сварки. При сварке плавлением обычно регламентируют следующие основные конструктивные элементы швов: ширину шва В, высоту усиления Лх и величину проплава (Л2), для угловых и нахлесточных швов — катет шва (К) и высоту рабочего (критического) сечения пк (рис. 9.1). Поскольку некоторые цветные металлы (например, тнтан) обладают высокой чувствительностью к концентрации напряжений при изгибе, значительное влияние на долговечность сварных соединений оказывают наличие усиления шва, его высота, радиус и чистота обработки галтельных переходов от усиления к основному металлу. Для повышения работоспособности и предотвращения растрескивания сварных соединений при вальцовке и гибке следует максимально ограничивать высоту усиления сварного шва и применять сварные соединения с симметричным конструктивным усилением, имеющим плавные радиусы галтельных переходов. Этот дефект исправляется механической обработкой. Одним нз серьезных дефектов сварных соединений, подвергаемых усталостным нагрузкам, является резкий переход от шва к основному металлу. Такие резкие переходы особенно неблагоприятно влияют на усталостную прочность угловых швов. В местах резкого перехода между сварочным валиком и основным металлом образуется зона концентрации напряжений, а на границе сплавления основного металла со швом возникает так называемый металлургический надрез, обусловливающий возникновение концентрации напряжений вследствие неоднородности металла в этой зоне сварного соединения. Для устранения этого дефекта рекомендуется на зону перехода от шва к основному металлу наплавлять сваркой в инертных газах узкие валики с использованием присадочной проволоки того же состава, что и электродная проволока, которой выполнен основной шов. К дефектам такого типа относятся также прожоги — полости в шве, образовавшиеся в результате вытекания сварочной ванны. Прожоги возникают при избыточной силе тока, увеличении зазора между свариваемыми кромками, неплотном прилегании подкладки к свариваемым листам. Прожоги относятся к недопустимым дефектам сварных соединений и обнаруживаются при внешнем осмотре. О Рис. 9.1. Конструктивные схемы некоторых сварных соединений.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 428 429 430 431 432 433 434... 510 511 512
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
