Справочник по сварке цветных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 430 431 432 433 434 435 436... 510 511 512
|
|
|
|
ческой деформации и нарушения защитной пленки становится более отрицательным, чем потенциал основного металла, обусловливая интенсификацию коррозионного процесса. При многослойной сварке титана может образоваться несплавление между металлом шва и основным металлом или отдельными слоями. Такие дефекты в наибольшей степени снижают сопротивление сварных соединений титановых сплавов малоцикловой усталости. Причинами возникновения непроваров при сварке являются: неправильно выбранный режим сварки, плохая защита инертным газом обратной стороны и некачественная подготовка кромок, неточное направление дуги по оси соединения. Причиной непровара при многослойной сварке может служить плохая защита шва при сварке. Для предотвращения этого дефекта необходима зачистка до металлического блеска и обезжиривание предыдущего шва перед наложением последующего. При автоматической сварке под флюсом и ЭШС непро-вары образуются в начале процесса, когда основной металл еще недостаточно прогрет. Во избежание этого дефекта целесообразно процесс сварки начинать на входных технологических пленках, которые в дальнейшем удаляются. Исправление кратеров, прожогов и непроваров производится подваркой. Дефекты исправляют после соответствующей разделки и подготовки с использованием автоматической или ручной сварки при тех же условиях, что и сварка изделий. В случае необходимости применяется местная защита подвариваемого участка. Подварка одного и того же участка более двух раз не рекомендуется. После исправления дефектов сварные соединения подвергаются повторному контролю. Подрезы, представляющие собой углубления в основном металле по краям шва, возникают в результате плохого подбора режима сварки (повышенные сварочные токи и напряжения дуги) или его нарушения в процессе сварки. При сварке угловых швов они могут появляться из-за смещения электрода в сторону вертикальной стенки. Подрезы приводят к концентрации напряжений и снижают прочность сварного соединения, особенно для конструкций, работающих при циклических нагрузках. Для нх устранения с двух сторон шва налагаются дополнительные, так называемые сглаживающие или облицовочные валики. Возникновение цветов побежалости при сварке связано с плохой защитой зоны сварки, остывающих металла шва н околошовной зоны инертными газами. При хорошей защите швы имеют блестящую серебристую поверхность. При сварке титана допускается оставлять без исправления швы соломенно-желтого цвета. Швы, имеющие светло-синий цвет побежалости, необходимо зачищать металлической щеткой и обезжировать. Швы с синим или серым цветом побежалости необходимо удалять вырубкой до основного металла. Причинами плохой защиты при сварке могут быть малая подача или применение загрязненного инертного газа, малый диаметр сопла горелки и недостаточная длина защитного козырька. Включения вольфрама в металле шва наблюдаются в случае разрушения вольфрамового электрода при сварке неплавящимся электродом. Разрушение происходит ускоренно при загрязнении защитного инертного газа кислородом. Вольфрамовые включения, попадая в металл шва, образуют переходную зону повышенной твердости, состоящую из твердых растворов основного металла в вольфраме и вольфрама в основном металле. При сварке листов титана Ь 6 мм вольфрамовые включения, попадая в середину шва, не влияют на качество соединения. Вольфрамовые включения, расположенные на поверхности металла шва, снижают прочность сварных соединений, поэтому их необходимо удалять
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 430 431 432 433 434 435 436... 510 511 512
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
