Модифицирование и легирование поверхности лазерными, ионными и электронными пучками
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 348 349 350 351 352 353 354... 423 424 425
|
|
|
|
г-8 -7 '6 -S -I}. З ~t -1 I 0 / a) 3 ~7 7 b 6 _ 5 -3 'ч 3 -1 и г 0 1 и 0 0 / 6) 5^?;? ш Номер канала Рис. 12.7. Спектр обратного рассеяния ионов 2Ме^Н+ для образца из титанового сплава (Ti-6A1-4V), в который было внедрено олово при бомбардировке ионами азота энергией 100 кэВ {39] Рис 12.8, Коэффициент трения и износ образца яз титана, легированного оловом с помощью ионной бомбардировки азотом при энергии 150 кэВ, температуре 400 С, нагрузке 5 И, скорости 6,4 (а) и 6,3 {б) см/с и диаметре палы ца I мм t40]: а — необработанный титан; 5 — обработанный титан; сила трения; 2 — перемещение ры^ чага; А — приложенная нагрузка; Б " сила трения; В ^ перемещение; Г— груз; Д ^ вращающейся диск; Е — рычаг; Ж ~ противовес ДЛЯ насыщения оловом из слоя толщиной 700 А титанового сплава,, содержащего 6% А1 и 4% V. На рис. 127 приведен спектр обратного рассеяния, полученный с образца сплава после бомбардировки ионами ааота N2" при повышенной температуре. Олово обнаруживается на глубине 3...5 мкм в титановом сплаве, хотя глубина проникновения ионов составляла только доли микрометра. В работе [40] представлены доказательства того факта, что образуются пары из имплантированных атомов азота и олова, которые диффундируют, ассоциируясь с вакансиями, образовавшимися в результате бомбардировки. Коэффициент трения и износ полученной поверхности существенно снизились (рцс. 12,8). Интересно отметить, что имплантация отдельно ионами азота или олова не оказывает заметного влияния на фрикционные характеристики. 12.4. Механизм трения и изнашивания 12.4.1. Введение Здесь будут описаны результаты недавних исследований Хейл-манна и Ригни [41, 42] по механизмам трения скольжения и изнашивания. Эти исследования в основном были связаны с изучением подповерхностной деформации и разрушения при скольжении, а 350
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 348 349 350 351 352 353 354... 423 424 425
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
