Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство: Практикум: Навч.посібник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 156 157 158 159 160 161 162... 212 213 214
|
|
|
|
тертя, кулачкова ~ за рахунок механічного з'єднання, коли виступи (кулачки) півмуфти 2 (рис. 6.2.9, а) входять у відповідні їм впадини півмуфти 7. Для з'єднання валів І і 77 необхідно рухому півмуфту 2 перемістити у напрямку півмуфти 7. Щоб роз'єднати вали, рухому півмуфту виводять із зачеплення з нерухомою. Зазначимо, що вал 7, який передає рух, називають тяговим, а вал 77, що приймає рух веденим. 6.2.2.3. Механізми верстатів У верстатах широко використовують такі механізми: передачі, елементарні механізми коробок швидкостей, елементарні механізми коробок подач, механізми реверсу та інші. 6.2.2.3.1. Передачі передачею називається механізм, що служить для передавання обертального руху від тягового вала І до веденого II або для перетворення одного виду руху в інший, наприклад, обертального в прямолінійний поступальний чи навпаки. Найчастіше зустрічаються у верстатах пасові, ланцюгові, зубчасті, черв'ячні, гвинтові та рейкові передачі. Важливою характеристикою передач обертального руху є передавальне число (або обернена до нього величина передавальне відношення). передавальним числом и називається відношення частот обертання тягового і веденого Пі валів: и = ^.(6.2.1) передавальним відношенням / називається відношення частот обертання веденого пі і тягового повідного п\ валів: (6.2.2) плоскопасова передача (рис.6.2.10) складається з тягового 7 і веденого 77 валів, підшипників 4, в яких ці вали обертаються, шківів 2, З і паса 7. Рух від вала І до вала 77 передається завдяки силам тертя, які виникають між шківами і пасом. Позначимо діаметр шківа, закріпленого на тяговому валі, через діаметр шківа, закріпленого на веденому валі, через Di. При відсутності ковзання між шківами і пасом лінійні швидкості точок, взятих відповідно на робочих поверхнях тягового і веденого шківів Vi і V2, можна записати як V] = я z)] • АІ] Оскільки Vi = V2, то із формул (6.2.3) і (6.2.4) отримаємо (6.2.3) (6.2.4) (6.2.5) 314 У реальних умовах експлуатації існує певна втрата швидкості через ковзання паса і шківів, яку оцінюють коефіцієнтом ковзання т] (т] = 0.985). Із врахуванням цього коефіцієнта рівняння (6.2.5) набуває вигляду D2 л, (6.2.6.) Рис. 6.2.10. Плоскопасова передача: загальний вигляд (а); умовне зображення (б); І-тяговий вал; II ведений вал; І пас; 2шків веденого вала;З шків тягового вача; 4 підшипник кочення; Di діаметр шківа тягового вала; Di діаметр шківа веденого вала; П\ частота обертання тягового вала; пі частота обертання веденого вала Рис. 6.2.11. Ланцюгова передача: загальний вигляд (а); умовне зображення (б); І ~ тяговий вал; II ведений вал; І втулково-роликовий ланцюг; 2 -зірочка веденого вала; З -зірочка тягового вала; 4 підшипник кочення; Z\ -кількість зубців зірочки тягового вала; Zi кількість зубців зірочки веденого вала; п\ частота обертання тягового вала; Пг частота обертання веденого вала ланцюгова передача складається із тягової зірочки З (рис. 6.2.11) з числом зубців z\, закріпленої на валі /, веденої зірочки 2 з кількістю зубців zi, закріпленої на валі 77 і підшипників 4. Зірочки з'єднані між собою ланцюгом 7. 315
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 156 157 158 159 160 161 162... 212 213 214
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
