Судебный иск о передаче Ford PowerShift включает в себя Fiesta и Focus

В иске утверждается, что трансмиссии PowerShift с двойным сцеплением дергаются, дрожат и дрожат из-за дефектов.

3 июня 2017 г. В иске по трансмиссии Ford PowerShift утверждается, что автомобили Fiesta и Focus страдают от вибрации, подергивания, дрожания и других дефектов, связанных с коробками передач с двойным сцеплением.

Иск включает автомобили 2012-2016 Focus и 2011-2016 Fiesta с якобы неисправными коробками передач PowerShift с двойным сцеплением, которые проскальзывают и страдают от преждевременного внутреннего износа, задержек переключения на пониженную передачу и замедленного ускорения.

В объединенном иске утверждается, что владельцы Fiesta и Focus доставляют свои автомобили в автосалоны в течение гарантийных периодов, но им сообщают, что проблемы с передачей не могут быть устранены. Истцы говорят, что у трансмиссий PowerShift есть дефекты, которые существовали с тех пор, как автомобили были построены, но Форд теряется, что делать с проблемами.

Согласно иску, Ford знал о неисправных коробках передач еще в 2010 году и не смог раскрыть дефекты клиентам до того, как они приобрели или арендовали свои транспортные средства. Кроме того, Ford активно скрывал и продолжает скрывать проблемы с трансмиссией PowerShift, сообщая клиентам о том, что симптомы являются лишь частью «нормальных условий вождения».

В иске говорится, что Ford выпустил несколько технических бюллетеней для своих дилеров об известных проблемах с трансмиссиями PowerShift, а также выпустил две программы удовлетворенности клиентов, которые просто предлагали дополнительный «неэффективный ремонт». Кроме того, у клиентов, которые работали над своими автомобилями, якобы продолжали возникать проблемы с трансмиссией.

В то время как бюллетени были разосланы дилерам, Форд якобы предоставил клиентам отдельные документы, в которых говорилось, что не нужно беспокоиться о ударах, толчках, дрожании и других проблемах с передачей.

Форд якобы заменил тысячи, если не десятки тысяч, трансмиссий PowerShift, сцеплений или обоих из-за раннего катастрофического отказа коробки передач, но продолжает отрицать, что трансмиссии неисправны.

Коробка передач PowerShift отличается от традиционной механической коробки передач, где водитель нажимает и отпускает педаль сцепления, чтобы включить и отключить двигатель от коробки передач. Напротив, типичная автоматическая коробка передач использует гидротрансформатор для сцепления механической коробки передач, передавая мощность от двигателя к трансмиссии посредством использования жидкости.

Хотя типичные автоматические коробки передач предлагают повышенное удобство, они, как правило, менее экономичны и более медленны в переключении.

Ford продал и продал свои трансмиссии PowerShift как «лучшую альтернативу», предлагая экономию топлива для механической коробки передач с простотой эксплуатации и качеством переключения.

Истцы утверждают, что трансмиссия Ford PowerShift, которую иногда называют автоматической, на самом деле представляет собой набор компьютеризированных механических коробок передач, в которых отсутствует гидротрансформатор, вместо этого используются две «сухие» муфты для непосредственного включения и выключения двигателя с коробкой передач и от нее.

В подобных «автоматических ручных» трансмиссиях, представленных на рынке, используются «мокрые» сцепления, залитые маслом, но в трансмиссиях Ford PowerShift отсутствуют масляные насосы и другие компоненты «мокрой» системы сцепления, и вместо этого они работают «всухую».

Согласно иску, владельцы Fiesta и Focus находятся в постоянной опасности на дорогах из-за проблем с автомобилями, внезапно бросающимися вперед, ускоряющимися из ниоткуда, испытывающими замедленное ускорение и внезапную потерю движения вперед.

Еще более тревожные для владельцев трансмиссии могут привести к отказу автомобилей при переключении на пониженную передачу и отказам в торможении при нажатии на тормоза.

Форд столкнулся с предыдущими судебными исками о передаче PowerShift от расстроенных владельцев, в том числе групповой иск подан в 2015 году и в настоящее время в ожидании окончательного утверждения соглашения ,

Истцы представлены Либланг Юридическая фирма, ПК , а также Строгий Закон, PLLC ,

CarComplaints.com имеет жалобы, о которых сообщают владельцы о проблемах передачи в Ford Focus и Ford Fiesta:

Проблемы с трансмиссией Ford Focus - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Проблемы с Ford Fiesta - 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016

Похожие

Обзор Ford Edge Vignale 2018
Модельный ряд, состоящий из трех человек, состоит из Titanium от 36 995 фунтов стерлингов, новой ST-Line от 42 995 фунтов стерлингов и проверенного здесь модельного ряда Vignale, стоимость которого начинается от 45 995 фунтов стерлингов. Это дороже, чем самый дешевый Рендж Ровер Велар , Немного погрузитесь в список опций, и Ford Edge Vignale вполне может выйти из автосалона стоимостью 50 000 фунтов стерлингов.
Лучшие предложения на Ford Edge Sterling Heights, MI
Для лучшие предложения на Ford Edge Стерлинг-Хайтс, Мичиган повернуться к Деревня Форд местного Дирборна. У нас есть новые
Ford Mondeo Tournament 2.0 TDCi Titanium в тесте
... и зрения размеров, Mondeo уже находится на верхнем уровне среднего класса, но имеет ли он формат для стабильных долгосрочных отношений? Наш тест на выносливость более 100 000 километров проясняет эти и другие вопросы. Также большая поездка rubyroten Мондео началось с небольшого шага - перед заводскими воротами. Это, однако, ни в штаб-квартире немецкого Ford в Кельн-Ниль, ни в Генке, где были построены первые
Лучший семейный автомобиль
Сегодня за рулем часто можно увидеть будущих мам или женщин с детьми. В каждой семье приходит время, когда необходимо приобрести общую машину, которой могли бы пользоваться все ее члены. Но как выбрать хорошее авто среди того разнообразия, которое предлагает нам современный рынок? Как купить машину, которая бы удовлетворяла все потребности пользователей? Мы поможем вам купить идеальный семейный автомобиль. В качестве семейного автомобиля следует рассмотреть следующие варианты:
Самый мощный джип в мире
... втомобиль - это не только средство передвижения. Машина дает водителю возможность самовыражения. Цвет, технические характеристики, марка и модель - эти критерии позволят определить характер, образ жизни и статус владельца. О чем скажет и размер машины, который в этом случае как раз очень даже имеет значение. Большие, статные авто - выбор амбициозных людей, которые умеют добиваться поставленных целей. Такие модели для солидных водителей с ярко выраженными лидерскими качествами, которые заботятся
И зрения размеров, Mondeo уже находится на верхнем уровне среднего класса, но имеет ли он формат для стабильных долгосрочных отношений?
Но как выбрать хорошее авто среди того разнообразия, которое предлагает нам современный рынок?
Как купить машину, которая бы удовлетворяла все потребности пользователей?


Ультразвуковая сварка
Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин
Точечная и роликовая электросварка легированных сталей и сплавов
Справочная книга сварщика
Технология электрической сварки плавлением
Сварочные материалы
Сварка взрывом в металлургии