Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 29 30 31 32
|
|
|
|
металла соединяемых деталей. При осадке из места стыка выдавливается находившийся в раоплавленном состоянии металл, загрязненный окислами и другими включениями. При продолжающемся давлении в непосредственный контакт вступают "чистые" слои металла обеих свариваемых деталей и происходит их соединение — сварка. Благодаря пластической деформации концов деталей, структура металла в зоне стыка получается мелкозернистой и свободной от многих недостатков, присущих литой структуре, обычной при иных видах сварки. На процесс стыковой сварки оплавлением большое влияние оказывают физические и механические свойства металлов свариваемых деталей, в особенности при повышенных температурах, и в первую очередь — электросопротивление, теплопроводность, пластические и прочностные свойства. Количество тепла, выделяющегося в месте сварки, прямо пропорционально удельному сопротивлению свариваемого металла. Чем меньше теплопроводность деталей, тем более локальным будет нагрев их торцов при оплавлении и тем скорее будет достигнуто пластическое состояние металла на кромках, свариваемых изделий. Прочностные характеристики и пластические свойства свариваемых материалов при повышенных температурах определяют усилие осадки, необходимое для пластического деформирования деталей. Черные металлы и сплавы, обладающие достаточно высоким электрическим сопротивлением и относительно малой теплопроводностью, поддаются контактной оварке оплавлением сравнительно легко. Цветные металлы (медь, алюминий) и их сплавы характеризуются весьма высокой теплопроводностью, малым электросопротивлением, легкой окисляемостью с образованием тугоплавких пленок, хрупкостью при повышенных температурах и узким интервалом температур пластической обработки. В табл. 1 приведены свойства алюминия, меди, латуней и бронз некоторых марок, а также для сравнения —свойства малоуглеродистой стали. Высокая электропроводность цветных металлов и сплавов приводит к необходимости значительного увеличения плотности тока и, как следствие, к повышению электрической мощности машины. Увеличение теплопроводности алюминия, меди и ее сплавов требует больших скоростей оплавления, так как иначе не удается в достаточной степени прогреть кромки свариваемых деталей. Помимо этого, увеличение скорости оплавления необходимо и для лучшей защиты от окисления расплавленного металла в стыке. Все же создать широкую зону металла, нагретого до пластического состояния, при сварке меди, алюминия и их сплавов не удается, и в связи с необходимостью деформирования более холодного металла при сварке оплавлением принимается повышенное удельное давление осадки. Интервал температур пластической обработки цветных металлов узок, а теплопроводность высока. Поэтому при сварке оплавлением необходимо приложение осадочного 3
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 29 30 31 32
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
