Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 272 273 274 275 276 277 278... 292 293 294
|
|
|
|
ограждения приводной, натяжной и концевой станций, исключающие возможность производить уборку просыпающегося материала во время работы конвейеров. Для винтовых конвейеров: работа только при закрытых люках и исправных пересыпных устройствах: специальные приспособления для отбора проб транспортируемого материала; остановка конвейера при обнаружении задевания винта шнека за дно или стенки кожуха. Для элеваторов: 1 проходы шириной не менее 1 м с трех сторон у нижней головки элеватора; расстояние от наиболее высокой части элеватора до строительных конструкций здания не менее 0,8 м; аварийные выключатели и сигнализация, связывающие площадки у верхней и нижней головок элеваторов; пуск элеватора только с одного места с подачей сигнала; работа только при исправных цепях либо ковшовой ленте; тормозные устройства, исключающие обратный ход механизма при его остановке и ловители при обрыве ковшевой цепи. Для электролафетов: проход шириной ^1 мот выступающих конструкций и оборудования лафета на всем протяжении электролафетного пути; оборудование электролафета надежным тормозом, фиксаторами, удерживающими вагонетку на рельсах, закрепленных на раме, защитным козырьком и громким электросигналом; устройство для автоматического обесточивания троллей в случае обрыва троллейного провода; расстояние между двумя движущимися электролафетами по одному пути не менее 5 м; проезд сопровождающих груз рабочих только в специально оборудованных кабинах или на площадках; ограничение скорости движения электролафета до 9 км/ч при транспортировке вагонеток сушил и печей (кроме туннельных) и до 2 км/ч при обслуживании туннельных печей. Для пневматического транспорта: проведение испытаний на повышенное давление всех резервуаров, аппаратов пневмотранспорта в соответствии с действующими Правилами; нормальное давление сжатого воздуха в сети; исправная контрольно-измерительная аппаратура и особенно манометры, расположенные на камерных насосах; прекращение эксплуатации установки при падении давления сжатого воздуха ниже нормы, а также обнаружения утечки воздушно-порошковой смеси через запорные устройства, арматурные части, уплотнения и болтовые соединения.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 272 273 274 275 276 277 278... 292 293 294
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
