Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 244 245 246 247 248 249 250... 292 293 294
|
|
|
|
лены два одинаковой конструкции механизма подъема и закрывания грейфера, работающие реверсивно, и механизм передвижения. Каждый из механизмов подъема и закрывания грейфера состоит из электродвигателя 9, редуктора 10, барабана 11 с левой и правой нарезками для троса. Механизм передвижения 12 имеет индивидуальный привод. , 23000 пЛ1 ж / г~ 5 ^ НЮг -о—ойй Рие. 112. Электрический мостовой грейферный кран Электроэнергия к двигателям тележки подается от троллейных проводов, расположенных вдоль тележки и смонтированных на стойках, прикрепленных к раме 6 тележки. Кабина управления V установлена в нижней части моста. В кабине находятся распределительный щит, контроллеры, сопротивления. Электроэнергия от распределительного щита подводится к троллейным проводам тележки и двигателю механизма передвижения моста. Для обеспечения нормальных условий работы крановщика кабина должна быть утеплена и иметь электрическое отопление. Грейфер является грузозахватным устройством для кусковых и сыпучих материалов. Схема двухканатного грейфера в разных положениях показана на рис. 113. Грейфер состоит из двух половин — челюстей /. Обе челюсти 1 шарнирно соединены с нижней траверсой 2 и тягами 3 с верхней траверсой 4. При помощи троса 5 осуществляются подъем и опускание грейфера, а тросом 6 249
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 244 245 246 247 248 249 250... 292 293 294
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
