Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 292 293 294
 

вышающий 2—3 мм между внутренней поверхностью корпуса и внешними кромками винтовой поверхности шнека. С целью предохранения внутренней поверхности корпуса от износа в него вставляют съемные рубашки. Для удержания огнеупорной массы от проворачивания вместе с винтом шнека рубашку изготавливают со впадинами или рифлениями, которые при передвижении огнеупорной массы быстро заполняются ею. Огнеупорная масса, заполнившая углубления, затвердевает и практически винтом шнека не перемещается. Таким образом, цилиндр из огнеупорной массы, перемещаемый винтом, скользит по огнеупорной массе, связанной с рубашкой корпуса.I ' г J4! б Корпуса прессов изготавливают разъемными в гори зонтальной или вертикальной плоскости для удобства осмотров, ремонта и очистки от огнеупорной массы. Разъемные части корпуса скрепляют болтами. Лопастной шнек является главной рабочей частью пресса, он осуществляет уплотнение огнеупорной массы и выжимание ее в виде непрерывного бруса. От конструкции лопастного шнека, его размеров, формы и состояния в основном зависят производительность пресса, качество получаемых заготовок и экономические показатели работы пресса. Лопастные шнеки изготавливали ранее с прерывной винтовой поверхностью, составленной как бы из отдельных лопастей, между которыми оставались разрывы (рис. 64, а и б) и, помимо основных функций ленточного пресса-транспортирования и уплотнения огнеупорной массы, происходило еще и перемешивание ее, но при этом создавались неравномерное давление в поперечном сечении и дополнительное сопротивление продвижению огнеупорной массы. В современных прессах применяют лопастные прессы с непрерывной винтовой поверхностью (рис. 64, в и г), которые выполняют только основные функции пресса — транспортируют и уплотняют огнеупорную массу. Лопастные винты изготавливают однозаходными (рис. 64, д) при одной нитке винта и двухзаходными (рис. 64, е). Такие лопасти применяют для шнека приемной и средней части пресса. Если последняя выжимная лопасть однозаходная, создается толчкообразное перемещение огнеупорной массы. Поэтому для обеспечения плавного передвижения огнеупорной массы в головке пресса выжимную лопасть изготавливают двухзаходной, а иногда даже трехзаходной. При этом увеличивается поверхность сопри Рис. 63. Ленточный пресс: / — загрузочная воронка; 2 — питательный валок; 3 — прессующий шнек; 4 — корпус пресса; 5 — прессовая головка; 6 — мундштук 5 Байс 129
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 292 293 294

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Технологія електродугового зварювання
Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов
Технология сварки металлов в холодном состоянии

rss
Карта