Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 107 108 109 110 111 112 113... 292 293 294
 

ленных на станинах /. При вращении чаши 5 в результате силы трения, возникающей между бандажами катков и шихтой, катки вращаются вокруг осей 15. Шихта под бандажи катков направляется неподвижно закрепленными скребками 18. На противоположной стороне от места установки катков каждой рамы 16 находятся регулировочные болты 19, которые опираются на ось 17. Рамы 16 подсоединены стяжками 20 к рессорным пружинам 21. Усилие, с которым каток давит на находящуюся под ним шихту, складывается из массы катка и усилия прижима рессорной пластинчатой пружины 21 к раме 16. Поворотом гаек винтовых стяжек 20 изменяется их длина и тем самым увеличивается либо уменьшается усилие прижима пружины. После окончания цикла смешивания опускается скребок 22 при помощи механизма подъема и опускания 23, который приводится электродвигателем 24 через червячный редуктор. При опускании скребка 22 пресспорошок выгружается из чаши в бункер. Когда скребок 22 движется вниз, его остановка в нижнем положении осуществляется по сигналу конечного выключателя. После выгрузки пресспорошка скребок 22 поднимается и останавливается в верхнем положении также по сигналу конечного выключателя. На ряде огнеупорных заводов вместо редуктора устанавливают более простой пневматический механизм для подъема и опускания скребка. Использование бегунов типа СМ-568 на огнеупорных заводах показало, что регулирование давления катков на шихту за счет рессорного их прижима не дает хороших результатов. Катки из-за волнообразной подачи под них огнеупорной массы непрерывно перемещаются в вертикальной плоскости на 5-6 см, в связи с чем усилие прижима катков значительно изменяется (до 0,01 МН). Винтовые стяжки 20 рессорных пружин 21 не проворачиваются, так как ржавеют, находясь во влажной и запыленной среде. Практически регулировка прижима катков не осуществляется. ~~" Для улучшения работы бегунов целесообразно осуществить пневматический или гидравлический прижим катков вместо рессорного. Работа бегунов автоматизирована таким же способом, как и бегунов с тяжелыми катками. Преимуществами бегунов типа СМ-568 по сравнению с бегунами с тяжелыми катками являются относительно небольшая масса катков и то, что катки подняты над дном чаши, в связи с чем уменьшается домол частиц во время смешивания, а также уменьшаются пусковой момент, расход электроэнергии, износ броней и бандажей. § 5. Бегунковые смесители Па огнеупорных заводах применяются бегунковые смесители периодического действия, типа СП-1000 с чашей емкостью 1 м:! и типа "Эйрпха" с чашей емкостью 0,5 м:!. 112
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 107 108 109 110 111 112 113... 292 293 294

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Технологія електродугового зварювання
Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов
Технология сварки металлов в холодном состоянии

rss
Карта