Сварка трением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 93 94 95 96 97 98 99... 234 235 236
|
|
|
|
Рис. 3.25. Схема системы с боковыми связями, разгружающими станину машины типа 2Т5-302: 1 — станина; I — связь; 3 — передняя бабка; 4 — гидравлический цилиндр Станина любой машины для сварки трением должна быть спроектирована так, чтобы машину можно было бы установить традиционно на бетонном фундаменте или на виброизоляционной подушке. Системы управления машиной. Двигатель привода вращения машины питается от электрической сети с помощью электрической пускорегулиру-ющей аппаратуры. Питание машин с пневматическим или пневмогидравлическим приводом осуществляется от заводской (цеховой) пневматической сети. Такие машины управляются с помощью электропневматических клапанов. Машины с гидравлическим приводом усилия питаются от автономной гидравлической станции, в состав которой входят насосный агрегат с электрическим двигателем, масляный бак с устройством для рхлаждения масла проточной водой, панель с управляющей и измерительной аппаратурой. Управление работой всеми органами машины • с гидравлическим приводом усилия выполняется с помощью электрогидравлических золотниковых устройств. Все рабочие органы любой сварочной машины (привод вращения, привод усилия, тормозные устройства, муфты сцепления, зажимы и вспомогательные механизмы) связаны между собой единой электрической схемой управления, которая позволяет выполнять цикл сварки по заданной программе. 4 Зак. 295 Типичная программа полуавтоматического цикла сварки трением включает установку вручную заготовки в зажим шпинделя и ее зажатие, установку вручную заготовки в зажим суппорта и ее зажатие, нажатие кнопки "пуск". После этого в автоматическом режиме происходят следующие операции: перемещение суппорта в направлении к передней бабке; включение вращения шпинделя (в момент, предшествующий соприкосновению торцов свариваемых заготовок); приложение осевого усилия нагрева (при двухступенчатом цикле работы — рис. 3.26, а) или усилия притирки поверхностей трения (при трехступенчатом цикле работы — рис. 3.26, б); начало процесса нагрева и начало отсчета времени нагрева (или оСадки нагрева); прекращение вращения шпинделя в конце нагрева (по команде от следящего устройства или от реле времени) и приложение давления проковки; отсчет времени проковки, автоматическое снятие осевого усилия, раскрытие одного, из зажимов, возврат суппорта в исходное положение и раскрытие второго зажима. По окончании цикла производится съем сваренной детали. Обычно схемой машины предусматривается невозможность начала автоматического цикла, если осевое усилие или усилие зажатия почему-либо окажутся недостаточными. При других изменениях настроенного режима должна сработать световая или звуковая сигнализация. Цикл сварки должен быть
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 93 94 95 96 97 98 99... 234 235 236
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
