Сварка трением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 234 235 236
|
|
|
|
р,МПа 1 1 т г 5 1 3 10 6, 20 Ь2 ** 30 и І5 "? 1,0 Рис. 2.35. Изменение давления при сварке трением косвенным нагревом для различных стадий процесса: / — прижим образцов к диску; 2 — процесс трения; 3 — удаление диска из зазора между деталями; 4 — осадка; 5 — выдержка под давлением Параметры режима сварки при непосредственном трении свариваемых деталей отличаются от параметров сварки при косвенном трении. Их значения зависят от свойств материала, величины и формы поверхностей свариваемых деталей. Установлено, что при сварке трением с косвенным методом нагрева необходимы скорости, в 3—7 раза более высокие, чем при сварке прямым методом, и их значение в среднем находится в пределах 10— 12 м/с. Значения же осевых усилий принимаются при этом более низкими (рис. 2.35) [51]. При сварке косвенным методом труб прочность сварного соединения составляет 0,8—1,0 прочности основного материала. По долговечности сварные соединения труб не уступают основному материалу. К преимуществам косвенного метода сварки трением следует отнести возможность соединения деталей, практически различных по геометрической форме и представляющих собой не только тела вращения. При этом можно совмещать стыкуемые детали по строго намеченным координатам. Однако при удалении вращающейся вставки из стыка в контакт с окружающей атмосферой вступают нагретые торцы, в результате чего утрачивается очень важное преимущество процесса сварки трением. Свойства соединений сварки трением зависят от усилия и продолжительности осадки. Слишком малых осевых усилий недостаточно для образования качественных соединений, чрезмерно большие усилия приводят к быстрому износу и выдавливанию пластифицированного слоя из стыка, что также снижает качество сварки. Так как зона проплавления при сварке трением пластмасс из-за низкой их теплопроводности неглубокая, то остывание расплава малой толщины происходит быстрее, чем при других способах сварки. Чтобы исключить зарождение трещин в зоне соединения, необходимо пр"кратить вращение и после осадки стык должен остывать в машине примерно до температуры 313 К в зажатом состоянии под давлением осадки. Сварка вибротрением применяется для соединения пластмассовых деталей, которые могут не иметь оси вращения, а также в тех случаях, когда требуется точная ориентация свариваемых заготовок. При этом способе выделение теплоты происходит за счет колебаний одной из заготовок с амплитудой 1—4 мм и частотой 100— 250 Гц [39]. Относительное перемещение деталей при угловой сварке (криволинейные колебания) составляет несколько градусов. Способ сварки вибротрением позволяет избежать взаимодействия расплава в зоне соединения с атмосферой и строго дозировать тепловыделение при трении равномерно по всей кон-тактируемой поверхности стыка. Этим способом сваривают детали из полиамидов, полиацеталей, фторопластов размерами 30X30 и 350X350 мм с отношением длины к ширине 1 : 5. Увеличение усилия прижатия деталей и площади свариваемых сечений при прочих равных условиях приводит к повышению потребляемой мощности. В табл. 2.18 приведены основные параметры режимов сварки термопластов вибротрением. Следует отметить, что время сварки мало зависит от толщины и площади свариваемых сечений. Следует учитывать некоторые особенности сварки термопластов вибротрением [22]. При сварке ПВХ еле
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 234 235 236
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
