Сварка трением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 49 50 51 52 53 54 55... 234 235 236
|
|
|
|
(трения) и проковки и создаст оптимальные условия для образования прочного соединения. В большинстве случаев выбор оптимальной формы подлежащих сварке деталей потребует их предварительной механической обработки. В случаях сварки менее ответственных деталей, когда заготовки не требуют предварительной механической обработки, можно применять решения, представленные на рис. 2.11, в, г, и, м, о, п. Конструктивные решения, отличающиеся от указанных на рис. 2.11, применяются в тех случаях, когда необходимо избежать больших величин моментов трения в начальной стадии процесса сварки (см. рис. 2.12); требуется частичное или полное "укрытие" грата (см. рис. 2.13); одновременно выполняется соединение трех и более деталей (см. рис. 2.14); свариваются детали, изготовленные из материалов с различными физико-механическими свойствами (см. рис. 2.15). В последнем случае очень хорошие результаты получают благодаря применению осадочной матрицы (рис. 2.16); она ограничивает свободную деформацию детали, выполненной из более пластичного металла, предотвращая этим возникновение кольцевого непровара. Кроме правильного формирования металла в месте стыка на результаты сварки большое влияние оказывает удобное и надежное закрепление деталей, гарантирующее невозможность их смещения в зажимах сварочной машины, под действием вращающего момента и осевого усилия. Установка и закрепление простых деталей, изготовленных из прутков, толстостенных (с толщиной стенки более 4 мм) труб, а также некоторых поковок и штамповок в типовых зажимах сварочных машин общего применения не представляет особых затруднений. Для закрепления деталей сложной формы рекомендуется применять специальные зажимные устройства. Конструкцию таких устройств можно значительно упростить, если использовать для закрепления деталей име ющиеся в них отверстия, углубления, выступы (рис. 2.17). При конструировании деталей, подлежащих сварке трением, рекомендуется специально предусматривать технологические отверстия или выступы для удобной установки и закрепления такой детали на сварочной машине. Это лишь незначительно удорожает заготовку, тем более если она изготавливается с помощью пластической обработки, но оправданно, в особенности в крупносерийном и массовом производстве. С целью обеспечения достаточной жесткости деталей и предотвращения в процессе сварки их деформирования, а также снижения влияния вибраций необходимо, чтобы длина вылета детали из зажима машины не превышала рекомендованных значений (рис. 2.18). Если это условие невыполнимо, то для обеспечения соосности деталей целесообразно применять решения, показанные на рис. 2.19, но в этих случаях хотя бы один из зажимов машины должен иметь некоторую свободу радиальных перемещений для самоцентрирования свариваемых деталей. Назначение припусков на длину и на диаметр деталей, подлежащих сварке. При выборе припуска на длину следует учитывать точность изготовления детали (допустимые погрешности при ее отрезке, торцовке и др.), величину суммарной осадки в процессе сварки, допустимую неточность осадки, а также вид обработки после сварки и заданный допуск на конечные размеры сваренной детали. При расчете припуска на диаметр следует учитывать точность изготовления детали (например, допуск на диаметр при прокатке, ковке, обработке точением, возможное смятие при резке на ножницах и др.), точность изготовления и жесткость узлов сварочной машины (в том числе зажимов для крепления свариваемых деталей) \ а также вид обработки после сварки и заданный допуск на конечные размеры сваренной детали. 1 В серийных сварочных машинах общего применения имеет место несоосность устанавливаемых в зажимах деталей порядка 0,2 — 0,5 мм.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 49 50 51 52 53 54 55... 234 235 236
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
