Сварка трением






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка трением

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 45 46 47 48 49 50 51... 234 235 236
 

оборудовании, снабженном резцовым суппортом (МСТ-31— 2, МСТ-120—02). Испытания сталеалюминиевых соединений, выполненных с помощью сварки трением на приведенных в табл. 3.10 режимах, показали вполне удовлетворительную работу соединений при растяжении и изгибе статической нагрузкой, хорошую ударостойкость, высокую герметичность соединения трубчатых заготовок. Микроскопические исследования выявляют наличие зоны наклепанного алюминия, примыкающей к стыку. Стык при больших увеличениях представляется в виде волнистой поверхности, толщина интерметаллидной фазы в стыке не превышает 0,2— 0,25 мкм. Исследованиями [83] установлено, что сваркой трением можно выполнять также соединения алюминия с легированными и, в частности, с коррозионно-стойкими сталями. При этом могут быть использованы как режимы, приведенные в табл. 2.10, так и более жесткие, так как в этом случае диффузионные процессы в стыке замедлены. Сталеалюминиевые соединения, выполненные на приведенных режимах сварки, доброкачественные, они могут приобрести хрупкость только при нагревании сварной детали в процессе ее дальнейшей технологической обработки или в условиях ее эксплу атации. Такое нагревание до температур, превышающих некоторые критические значения, активизирует диффузионные процессы в районе стыка, что способствует увеличению толщины интерметаллидной прослойки и приводит к вторичному охрупчива-нию соединения (сваренная деталь, выдержавшая весьма жесткие испытания, после такого нагревания может разрушиться даже в результате легкого удара). При таких повторных нагревах температуры в стыке не должны превосходить 673 К для композиций с малоуглеродистыми сталями и 823 К для композиций с легированными (жаропрочными) сталями. Сварка сталей с алюминиевыми сплавами. Низколегированные алюминиевые сплавы свариваются со сталями достаточно хорошо [66, 83, 166]. По мере увеличения содержания в сплавах легирующих элементов качество сварных соединений ухудшается: соединения АМгб + СтЗ имеют прочность на растяжение порядка 80 % от основного металла при низком угле загиба. Такие композиции можно сваривать трением только в случаях неответственных деталей. При необходимости получения доброкачественных соединений легированных алюминиевых сплавов со сталями их рекомендуется выполнять с промежуточной вставкой из алюминия, который хорошо приваривается Таблица 2.10 Режимы сварки трением алюминия марки АД1 со сталью СтЗ (СССР) Диаметр заготовки, мм Начальный вылет из матрицы, мм Частота враще• НИИ, с-1 Давление Время нагрева, с Осадка Угол загиба при испытании, рад при нагреве проковки при нагреве проковки МПа мм 30 15 16,6 50 120 4 10 4 3,14 30 16 12,5 50 50 4,5 10 5 3,14 40 20 12,5 50 50 5 12 2 3,14 50 26 6,6 50 120 7 10 ' 5 1,74—3,14 100 40 11,6 25 50 10 10 15 1,74—3,14 Примечание. При испытании на растяжение статической нагрузкой во всех случаях, кроме последнего, стык равнопрочен основному металлу (алюминию).
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 45 46 47 48 49 50 51... 234 235 236

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Лазерная и электроннолучевая обработка материалов
Контроль точечной и роликовой электросварки
Расчет и конструирование машин контактной сварки
Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности

rss
Карта