Сварка трением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 27 28 29 30 31 32 33... 234 235 236
|
|
|
|
|| ГДР [113], учитывают совокупность (ействующих при сварке трением факторов и обеспечивают надежность процесса сварки и требуемые качества образующихся сварных соединений. Эту систему, не требующую затрат на дополнительные эксперименты, можно рекомендовать для технологической подготовки в условиях серийного и мелкосерийного производства. И крупносерийном производстве и при сварке ответственных деталей желательно уточнение режимов сварки с помощью проверочных экспериментов. Эта система удобна тем, что по мере накопления опыта она может дополниться, уточняться, совершенствоваться. Частота вращения оказывает большое влияние на течение процесса сварки и его результат. Поэтому при применении сварочного оборудования, частота вращения у которого отличается от указанных в табл. 2.3—2.6 значений, необходима корректировка комплекса параметров процесса с их последующей экспериментальной проверкой. Режимы сварки, выбранные по табл. 2.3—2.6, требуют уточнений, учитывающих местные условия работы: свойства материалов, термообра-| ботку, геометрию заготовок, особенности оборудования и др. Расчетные значения параметров процесса сварки соответствуют двух-сту пенчатому циклу изменения давления во времени (рис. 2.7, б)'.~" В неответственных случаях может быть использован простейший цикл давления (рис. 2.7, о), при которой В некоторых видах оборудования, например, в польской машине типа У.ТЗ-22, с целью улучшения повторяемости свойств сварного соединения стадии нагрева предшествует стадия "притирки", за время /0 которой происходит очистка поверхностей трения от инородных включений и сглаживание неровностей этих поверхностей. Такой цикл давления имеет трехступенчатую форму (рис. 2.7. в). Давление |Г стадии "притирки" может быть по-ридка 0,5рн. В тех случаях, когда нужно по каким-либо причинам (например, при 5)а) ЛЬ, мм_АI, мм 6 ч-г ///// Ш 10 20 30 40 30 40 50 60 70 80 й$,мм 8) 4I мм У/Ч. Ш '//// 1 50 70 90 ПО 130 а\„мм Рис. 2.6. Суммарная осадка при сварке трением стержневых заготовок из разных материалов при рн — 30 МПа; Рпр = 2р„; /пр ~1,5 с; л = 16,6с_1(а); при /?„ =_50 МПа; рпр 2р„; /пр==3 с; л = 6,6 с 1 (б) и трубчатых — из материалов группы 1.1 при рн -~ 50 МПа; Рпр = 2рн; гпр = 3 с; л =' 6,6 с-1 (в) сварке заготовок большого сечения на машинах относительно малой мощности) уменьшить начальный момент в стадии нагрева или использовать двигатель меньшей мощности, прй^" меняют _ цикл давления нид*а (рис. 2.7, г), при котором процесс нагрева начинается с малых усилий, а затем это компенсируется повышением давления. Циклограмма рис. 2.7, д служит задаче минимизации мощности двигателя и отличается возможностью уменьшения скорости осадки нагрева и суммарной осадки при ведении процесса в условиях несколько повышенных температур стыка, что можно выгодно использовать, например,
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 27 28 29 30 31 32 33... 234 235 236
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
