Сварка трением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 234 235 236
|
|
|
|
р і _ 4-У Рис. 7.3. Промежуточный вал коробки передач автомобиля т±о,з О о Рис. 7.4. Карданный вал автомобиля "Форд" Рис. 7.5. Вал рулевого управления легкового автомобиля машин для пищевой, текстильной, полиграфической промышленности, горнодобывающего оборудования, дорожно-строительных машин; подъемно-транспортного оборудования; бурильного оборудования (особенно бурильных штанг); электрических машин, установок, аппаратуры, а также другого энергетического оборудования; металлообрабатывающих станков и ма / ® о \ -й— тт. ч\\\л \\\\\\\\\\\\\м Рис. 7.7. Карданный вал тяжелого грузового автомобиля шин; двигателей внутреннего сгорания; конструкционных элементов, применяемых в промышленном и гражданском строительстве; мотоциклов, мопедов, велосипедов; зубчатых передач; металлообрабатывающих инструментов, инструментов для горной промышленности, мерительных инструментов. Широкое применение сварка трением нашла при соединении деталей, изготовленных из различных углеродистых и легированных сталей и сплавов (в виде поковок, проката, литья), а также из меди, алюминия и их сплавов). Размеры свариваемых трением деталей сплошного и трубчатого сечений достигают в диаметре до 200 мм и более. Все чаще в крупносерийном производстве применяют специализированные машины, предназначенные для сварки трением одной детали или группы однотипных деталей, снабженные автоматизированной загрузкой и съемом деталей, устройствами, удаляющими грат, и аппаратурой непрерывного контроля качества соединений. Некоторые примеры применения сварки трением в промышленных масштабах и достигнутый при этом технико-экономический эффект представлены в табл. 7*1 —7.2 и на рис. 7.3 — 7.62. Рис. 7.6. Картер заднего моста грузового автомобиля
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 234 235 236
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
