Расчет и конструирование машин контактной сварки






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Расчет и конструирование машин контактной сварки

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 42 43 44 45 46 47 48... 421 422 423
 

Детали разделяют изолирующими прокладками. Из-за низкого значения модуля упругости изолирующих материалов (обычно текстолита) деформация втулки и прокладок получается во много раз больше деформации болтов. Мы видим, что в последнем случае коэффициент к близок к единице и расчетная сила (?раСч ~ V + (?. Точно так же при переменной нагрузке колебание силы, действующей на болт, происходит примерно на значение 2а — а не на 2а = как у болтов без изоляции. На рис. 3-І для сравнения показана прямая В А', изображающая закон Гука для податливой втулки. Ліьі видим, что точка Е переместилась в точку £', т. е. 3Х-+ (), и коэффициент А приближается к единице. Расчетная сила будет равна Ррасч = V + ?. Точно так же при переменных нагрузках колебание силы, действующей на болт, происходит примерно на значение а не на ()х, как у болтов без изоляции. 3-2. СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Дуговая сварка. Рекомендации по конструкции сварных элементов. Дуговая сварка очень широко применяется при изготовлении сварочных машин. В последнее время все больше внедряется также точечная сварка (шкафы управления, ограждения, обшивка и т. п.). И хотя по сварке имеется обширная литература, приходится наблюдать, что в конструкциях постоянно встречаются нарушения Рис. 3-ба. Сравнение силовых потоков в угловых (а) и стыковых (б) швах Рис. 3-66. Примеры встречных швов правил оформления и расчета сварочных узлов и соединений. Поэтому нам кажется необходимым, хотя бы в самом сжатом виде, напомнить важнейшие правила конструирования и расчета сварных элементов машин. 1. Наиболее рациональными для соединений являются стыковые швы, так как они позволяют сохранять прямолинейность и интенсивность силового потока (рис. 3-ба). Угловые швы, искривляя поток, приводят к сильной концентрации напряжений. 2. В целях экономии наплавленного металла, затрат труда на сварку и подготовку к ней следует обходиться тонкими швами, к
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 42 43 44 45 46 47 48... 421 422 423

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой
Лазерная и электроннолучевая обработка материалов
Контроль точечной и роликовой электросварки
Расчет и конструирование машин контактной сварки
Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин

rss
Карта