Пайка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 343 344 345 346 347 348 349... 382 383 384
|
|
|
|
Таблица 57. Механические свойства паяных соединений из никелевого сплава инконель X * Припой Температура испытания, °С Предел выносливости (т=100ч), МПа Временное сопротивление при 20 °С, МПа Температура пайки, °С Ni-Cr-B 649 185,2 _ 1120 Ni-Cr-B 816 44,1 282,2 — Pd-40% Ni 649 123,5 — — Pd-40% Ni 816 20,6 — — Ni-P — — 91,1 982 Ag-Pd-Mn — — 217,6 1232 * Перед пайкой в вакууме на поверхности сплава инконель X нанесен слой никеля толщиной 12,5 мкм; цикл пайки 1 —15 ч; выдержка при температуре пайки 5—10 мин, охлаждение до 120 °С в течение 1,5—2 ч. пайки жаропрочных сплавов относятся введение жидкого припоя в зазор или образование его путем контактно-реактивного плавления с последующим частичным или полным удалением жидкой фазы из зазора в результате приложения давления и дальнейшим соединением металлов по способу диффузионной пайки. Преимущества такого способа пайки связаны с активированием поверхностного слоя соединяемых сплавов при взаимодействии их с жидким припоем в результате диспергации и удаления оксидных пленок с жидкой фазой при выдавливании ее из зазора под действием приложенного извне давления. При этом облегчается возможность сцепления соединяемых металлов через очень тонкий слой жидкой фазы, при наличии которого проявляется механизм контактного упрочнения или непосредственного схватывания соединяемых поверхностей. Такой способ соединения особенно эффективен, например, для высокотемпературных никелевых или кобальтовых жаропрочных сплавов, которые обычно паяют хрупкими припоями, легированными неметаллическими депрессантами, такими, как кремний, бор, и малопластичным металлическим марганцем. Способ, по данным Дж. С. Хоппина, применен впервые для соединения деталей авиационных газовых турбин, в частности, лопаток из жаропрочных никелевых сплавов системы нимоник в связи с необходимостью устранения склонности металла входных кромок лопаток к образованию межзеренных трещин в результате термической усталости. Этот участок лопаток изготовляют из монокристалла, который присоединяют к остальной части лопатки путем пайки по вышеуказанному способу. В качестве припоя-активатора паяемой поверхности для сплава Rene-80 рекомендован припой состава (%): 0,18 С, 1 В, 18 Сг, Ni — остальное. Большое значение при таком способе пайки придается очень малому давлению на соединяемые детали (0,07—1,27 МПа) в связи с высокой склонностью этого припоя к затеканию по границам 341
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 343 344 345 346 347 348 349... 382 383 384
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
