Для намотки можно использовать
алюминиевую шину такого же сечения, но с другим соотношением сторон. В
этом случае, возможно, следует несколько скорректировать высоту секции
вторичной обмотки, чтобы в два слоя входило ровное количество
витков.
После намотки и пропитки
трансформатор следует просушить. Температура и время сушки
определяются маркой используемого пропиточного лака.
Сердечник трансформатора набран
из пластин холоднока-танной трансформаторной стали шириной 40 мм и
толщиной 0,35 мм.
Примечание.
Холоднокатанная сталь, в отличие от горя-чекатанной, имеющей почти
черный цвет, имеет белый цвет.
Можно использовать листовую
сталь от списанного трансформатора трансформаторной подстанции.
Имеющееся железо сначала рубят на полосы, потом режут на фрагменты длиной
108 и 186 мм. Заусенцы на краях рубленого железа необходимо удалить с
помощью надфиля или мелкого напильника. Сердечник собирается «вперекрышку»
с возможно меньшими зазорами в местах стыковки отдельных листов.
Конструкция сердечника трансформатора изображена на рис.
4.14.
Готовый, т. е. намотанный и
собранный трансформатор необходимо поместить в защитный кожух, который
следует изготовить из немагнитного материала, например, алюминия
или текстолита.
Внимание. В кожухе
необходимо предусмотреть вентиляционные отверстия.
Для подключения первичной
обмотки трансформатора к сети —220 В необходимо использовать кабель с
медной жилой