Последние годы характеризуются
значительным увеличением масштабов применения клеевых соединений в
машиностроении и других отраслях промышленности в качестве одного из
основных и весьма перспективных способов создания силовых конструкций из
металлов и различных неметаллических материалов. Это объясняется
рядом существенных преимуществ клеевых соединений перед традиционными
способами соединения. Главное — это возможность создания надежных,
длительно и эффективно работающих в сложных условиях эксплуатации силовых
соединений современных конструкций. Во многих случаях склеивание —
единственно возможный способ соединения разнородных материалов.
Использование клеев часто позволяет снизить себестоимость изделий,
что в условиях массового производства обеспечивает значительный
экономический эффект.
Ряд ведущих отраслей народного
хозяйства — строительство, автомобильная промышленность, самолето-, судо-
и приборостроение, химическая, электротехническая и радиотехническая
отрасли промышленности—.предъявляют в настоящее время новые и
значительно более высокие требования к прочностным,
технологическим и эксплуатационным характеристикам клеев и клеевых
соединений.
Принципиально важно отметить,
что существовавшие до последнего времени клеи (главным образом
фенолокаучуковые и эпоксидные) не обеспечивают нужды современной техники.
Только разработанные в последнее время новые клеевые системы,
преимущественно на основе модифицированных эпоксидных олигоме-ров, и
новые технологические приемы склеивания позволили достигнуть высокой
эффективности клееных конструкций.
Новые высокопрочные клеи,
принципы их разработки, методы конструирования изделий, новые
технологические процессы склеивания и прогрессивные способы
использования этих клеев в современных конструкциях, а также вопросы
применения пленочных.
