лятор
скорости 6. Ведущие колеса
10 тележки закреплены
на валу редуктора и имеют насечки, предотвращающие проскальзывание во
время движения по поверхности эластичных и твердых термопластов.
Ролики д к 11 имеют обода
конусной формы и обеспечивают прямолинейное движение машины. На передней
панели расположены штепсельный разъем для подвода электропитания к
тележке и горелке, два тумблера 7 и 8
для включения нагревателя горелки, а также рукоятка 5 для переноса полуавтомата на
рабочее место и направления движения в процессе сварки. Упор 3 предназначен для
удерживания суппорта в верхнем положении при установке полуавтомата в
месте стыка или во время перерывов в работе. Суппорт полуавтомата
представляет собой кронштейн, в котором закреплены горелка 16, подогревать 15 для предварительного нагрева
прутка, штанга 14 с
прижимным формирующим роликом из фторопласта. Горелка имеет патрубок
с регулятором для перепуска части горячего воздуха в
подогреватель, состоящий из двух концентрических трубок. По одной из
них (внутренней) перемещается сварочный пруток; по щелевому зазору между
трубками протекает горячий воздух, что исключает пережог прутка и
обеспечивает равномерный его нагрев. Внутренняя трубка подогревателя
в зоне сварки имеет форму сегмента или треугольника, что обеспечивает
правильное положение прутка соответствующей конфигурации, и исключает
перекручивание. Трубку легко заменить другой нужного сечения,
соотетствующей форме прутка.
К штанге
ролика крепят «лыжи» 13 с
фторопласто ' выми пластинами. Лыжи разглаживают гофры, образующиеся
при сварке эластичных или тонких листовых термопластов (толщиной до 2,5
мм). На шпильки 12 по Обе
стороны суппорта навешивают грузы массой 1—5 кг, создающие давление на
присадочный пруток непосредственно в зоне сварки.
Скорость
движения полуавтомата составляет 10— 100 м/ч.
Блок
питания — понижающий трансформатор со встроенным выпрямителем. Вторичная
обмотка трансформатора разделена на три секции для подачи на
спираль горелки напряжения 24, 30 и 36 В. К секции обмотки
напряжением 30 В подключен селеновый выпрямитель, от которого
питается обмотка возбуждения
