Основы технологического проектирования сборочно-сварочных цехов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 108 109 110
|
|
|
|
недостатков, а достаточно компактное здание блока цехов обычно хорошо "вписывается" в генеральный план завода. В блоке корпусных цехов при совмещении сборочно-свароч* ного и корпусообрабатывающего цехов возможны различные схемы внутреннего расположения пролетов и поточности материала (или различная компоновка цехов). Компоновкой называют схематичное изображение взаимного расположения производственных, вспомогательных, складских, энергетических и конторско-бытовых помещений^ в здании (блоке). Она выполняется на чертеже с учетом технологии и организации проектируемого сварочного производства, а также в соответствии с технологией постройки судна. При компоновке зданий (блоков) необходимо учитывать основные правила строительного проектирования: максимально блокировать производственные здания и сооружения с однородными технологическими процессами; унифицировать строительные конструкции и их элементы ' (колонны, фермы, панели, плиты покрытий зданий и т. д.); создавать простые и красивые производственные помещения, отвечающие требованиям промышленной эстетики' и обеспечивающие высокую культуру производства; использовать типовые проектные решения или ранее выполненные разработки;. ^ экономить материалы при выборе оптимальных унифицированных сеток колонн для зданий цехов. Промышленное здание цеха характеризуется: особенностями ^принятого производственного процесса; площадью, количеством и размерами пролетов; крановым оборудованием и устройствами,' используемыми для создания нормальных условий работы и эксплуатации здания. В здании цеха отделения и участки размещают в различных пролетах, границы их условно проходят по осям колонн. Колонны располагают на определенном расстоянии одна от другой, называемом шагом колонн. Значения шага колонн определяются нормами технологического проектирования. Площадь здания, ширина пролетов, их длина, высота до низа несущих ферм покрытий и до верхней кромки подкрановых путей рассчитываются при технологическом проектировании цеха и разработке его планов, разрезов, сечений. Для разработки компоновки определяют габариты здания на основании предварительно установленной потребности в площади и принятой технологии, намечают границы цехов (участков), общие для здания проезды и службы, находят районы Р"азмещения трансформаторных и генераторных подстанций, вентиляционных камер и других сооружений. Компоновка производственных и вспомогательных подразделений и служб позволяет графически показать их размещение, определить направление и характер грузопотоков. В компоновочных схемах цеха (блока) расположение про летрв может быть поперечным или продольным относительно направления производственного потока. Рассмотрим следующие типовые схемы компоновки блока корпусных цехов. Схема компоновки БКЦ с поперечным потоком (рис. 48). Длина всех пролетов блока корпусных цехов меньше общей ширины здания. Настоящей схемой планировки пролетов достигаются следующие главные преимущества: а) компактность здания и относительно небольшая его длина, что важно при раз Рис. 48. Схема компоновки БКЦ с поперечным производственным потоком (размеры —в метрах) / — открытый склад стали: 2 — корпусообрабатывающий цех; 3 — склад готовых корпусных деталей (склад К01мплектации); 4 —сборочно-сварочный цех; 5 — многоэтажная пристройка для служебных и бытовых помещений; 6 — помещение для многопостового сварочного оборудования; 7 — железнодорожные пути; 5 — электромостовые крапы;, 9 — напраБление производственных потоков мещении здания на генеральном плане; б) два железнодорожных пути в торцах пролетов, позволяющие снизить напряженность грузопотоков; в) различные по-ширине пролеты у совмещенных цехов. Недостатки схемы: увеличение общей площади цеха за счет двух веток железнодорожных путей; возможность встреч-ных грузопотоков, особенно со склада комплектации; сложность передачи деталей и секций из пролета в пролет. Схема компоновки БКЦ с продольным потоком (рис. 49). Длина всех пролетов блока цехов бОльще общей ширины здания. Сборочно-сварочный цех располагается в пролетах, являющихся продолжением пролетов корпусообрабатывающего цеха. Иб 147
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 108 109 110
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
