Основы технологического проектирования сборочно-сварочных цехов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 108 109 110
|
|
|
|
высокопроизводительного оборудования, внедрение комплексной механизации и автоматизации производственных процессов и наиболее прогрессивных форм организации и управления производством. Они должны отражать высокую степень специализации судостроительного предприятия по постройке большой серии однотипных судов и развитие специального кооперирования производства. ^3 ^ 1"= 20 Z0 40 50 1€ 15 20 25 it 6 8 10 60 70 80 90 100 III 30 15 ^0 4ff 50 Ш 11 -14 16 IS го IV ГодоВая программа, тыст Рис. 30. Изменение удельного годового выпуска продукции в зависимости от объема годовой программы сборочно-сварочных цехов на предприятиях классов I, И, П1 и IV • Основные данные и технико-экономические показатели сборочно-сварочных цехов Таблица 31 Исходные (основные) данные тэп S Суда-представители Годовой выпуск продук S S ZS л СП ja я и со я . н у о я я g Годовой выпуск продукции к S ции Я ^ н со ' о о, . о у ч э" ;2 о сх. с 0) о, с: у и я к \ Тип Чистая масса, т " ж §2 §,§ о ^ С V о =f к к са fcC о у S о 5 Н i::f со со со т ё = Sx я п 2 о я со я Я X о и а НС н я v я Я' я •е-•е СП о СО со q Я Я Ф л у 3* . я И 03 Я^ VO я о ч _ о у с я • с о у Ю со о а о о я U Н по . о я о ^" со о oj я у у ^ а у е о°х |£2 ^ V :^ I Танкер 14 ООО 20 10 100 70 0,80 1,7 8,5 4,0 165 30 II Сухогрузное судно 6 200 40 20 80 70 0,80 1,7 14,0 3,1 100 30 III Траулер 2 500 70 35 40 70 0,80 1,7 16,5 2,4 85 30 IV Морской буксир 660 120 60 20 65 0,75 1,7 20,5 2,0 67 30 V Сейнер 90 200 100 5 60 0,70 1,7 46,0 1,6 30 30 112 В сборочно-сварочных цехах необходимо создавать следующие производственные условия: а) узлы и секции корпусов судов собирать и сваривать на специализированных поточных или механизированных линиях, оснащенных кондукторами, приспособлениями . и быстроналаживаемой оснасткой, высокопроизводительным оборудованием; б) в плоскостные и объемные секции устанавливать максимально возможное насыщение; в) рационально использовать площади и объемы здания цеха, предусматривать блокирование цехов и применение прогрессивных и рациональных видов внутрицеховых транспортных средств. ГЛАВА III МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА § 21. ЗАДАЧИ И НАПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ Механизация производства, т. е. замена ручных средств труда машинами и механизмами, может быть частичной и комплексной. При частичной механизации механизируются главным образом наиболее трудоемкие производственные операции при сохранении значительной доли ручного труда (особенно при осуществлении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ). При комплексной механизации на всех основных и вспомогательных операциях технологического процесса ручной труд заменяется машинным. Ручной труд может сохраняться на отдельных нетрудоемких операциях, механизация которых не имеет существенного значения для облегчения труда и экономически нецелесообразна. Кроме того, за человеком остаются функции управления процессом производства и контроля. Комплексная механизация открывает возможности для при-менения поточных методов производства и способствует повышению качества продукции. Следующей ступенью совершенствования процессов производства является их автоматизация. При автоматизации производства функции управления и контроля, ранее выполнявшиеся человеком, передаются приборам и автоматическим устройствам. Автоматизация значительно уменьшает влияние субъективных факторов (степени мастерства, быстроты реакции, утомляемости работающего) на ход производственного процесса и повышает качество его выполнения. Автоматизация производства не означает полного вытеснения человека автоматами, но направленность его действий, характер его взаимоотношений 113
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 108 109 110
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
