Новые интеллектуальные материалы и конструкции. Свойства и применение

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Новые интеллектуальные материалы и конструкции. Свойства и применение

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 41 42 43 44 45 46 47... 220 221 222

	 Глава 3. Контроль колебаний Работа системы управления основана на анализе влияния управля­ющих сил на отдельные гармоники колебаний структуры. Обычно на основании сигнала датчиков определяют амплитуду отдельных гармо­ник, а управление основано на воздействии создаваемых электромеха­ническими преобразователями сил на каждую гармонику. Управляю­щие усилия создают систему сил, действующих на структуру. Амплитуды гармоник вычисляют, исходя из сигналов нескольких датчиков, учиты­вая форму гармоник и местоположение датчиков. Альтернативный спо­соб состоит в обработке сигналов, полученных при различных частотах колебаний. Вместо множества датчиков можно использовать один дат­чик, сделанный из пьезоэлектрической пленки, способной производить пространственное фильтрование сигнала [7]. После размещения датчиков и электромеханических преобразователей необходимо определить алгоритм создания управляющих сил, вычислен­ных на основе измеренных амплитуд колебаний. Если датчики и преобра­зователи сгруппированы в пары, то самый простой способ управления состоит в создании преобразователем силы в ответ на величину получае­мого сигнала (одноприводный регулятор). Второй путь состоит в анализе сигнала нескольких датчиков и определении управляющих сил для всей системы преобразователей, что называют мультиприводным регулирова­нием. Очевидно, что первый способ регулирования гораздо проще, а вто­рой, если он работает правильно, должен быть более эффективным. 3.3.2. Демпфирование В принципе одноприводный регулятор аналогичен амортизатору, в ко­тором энергию поглощает вязкая жидкость. Если датчик и преобразо­ватель расположены в одном месте, а в качестве управляющего сигнала используется математическая производная координаты (или деформа­ции) датчика, которая преобразуется в управляющую силу, система дей­ствует аналогично жидкостному демпферу. Достоинством однопривод- Рис. ЗЛО. Неустойчивое поведение системы rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу