Наплавка и напыление
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 61 62 63 64 65 66 67... 119 120 121
|
|
|
|
I т \ цели. Чем чище цинковая проволока, тем мельче она распыляется и тем плотнее и качественнее получаемое покрытие. Молибден. В связи с хорошей адгезией молибдена к черным металлам его часто используют для нанесения подслоя, на который затем напыляют слой требуемого материала. Само молибденовое покрытие используют как средство повышения жаростойкости. Молибден является единственным промышленным металлом, обладающим стойкостью к горячей концентрированной соляной кислоте. Для напыления используют материал с содержанием не менее 99,95% Мо. Олово и его сплавы. Лужение как способ повышения кислото-стойкости и коррозионной стойкости широко используют в производстве пищевой тары. Для этой цели используют олово самой высокой чистоты, уделяя особое внимание содержанию мышьяка. Баббитовое покрытие, состоящее из олова и свинца, используют во вкладышах подшипников. Состав баббита (белого металла) утвержден японским промышленным стандартом Н5401 (1958 г.). Медь и ее сплавы. Для напыления используют проволоку из следующих материалов на основе меди: 1)чистая медь (не менее 99,9% Си) используется для нанесения электропроводных и декоративных покрытий; 2)алюминиевая бронза (5—12% А1) с добавлением небольшого количества железа, никеля и марганца обладает высокой коррозионной стойкостью, особенно в морской воде, а та^же стойкостью к действию серной и соляной кислот, однако она не обладает стойкостью к азотной кислоте. Кроме того, бронза хорошо противостоит коррозионной усталости, является эрозионностойкой и износостойкой; 3)фосфористая бронза с содержанием 0,03—0,35% Р, применяемая в качестве раскислителя обеспечивает покрытие, обладающее высокой износостойкостью; ее используют для упрочнения новых и восстановления изношенных частей валов и подшипников скольжения судовых механизмов. Красивый светло-коричневый цвет покрытия фосфористой бронзььможет быть использован для декоративной отделки; 4)латуни, обладая хорошей коррозионной стойкостью, корродируют в морской воде при повышенных температурах. Для напыления используют судостроительную латунь, стойкую к морской воде; 5)свинцовистая бронза представляет собой медный сплав,'содержащий 23—42% РЬ. Покрытие антифрикционной свинцдвистой бронзы, обладающее стойкостью к схватыванию при высоких удельных нагрузках, широко используют в подшипниках, работающих в режиме высоких скоростей и удельных нагрузок. Японским промышленным стандартом Н5403 (1958 г.) определены три сорта антифрикционной свинцовистой бронзы. Никель и его сплавы. При проволочном напылении используют следующие материалы этой группы: I) чистый никель применяют для защиты от эрозионного воздействия; никель растворяется в азотной кислоте и царской водке, до вольно медленно растворяется в соляной и серной кислотах, не корродирует в воде и устойчив в большинстве химических соединений; 2)нихром (сплав 80% Ni и 20%, Сг) практически не окисляется при высокой температуре и хорошо противостоит действию некоторых кислот и щелочей, что предполагает нанесение нихромового слоя на изделие с целью повышения его жаростойкости и коррозионной стойкости. Вместе с тем покрытие из нихрома нестойко при высокой температуре в среде, содержащей сероводород и сернистый газ, а также в азотной и соляной кислотах. Для напыления используют также проволоку хромоникелевого сплава NCHW2, хотя он уступает нихрому по стойкости к окислению и жаростойкости; 3)монель обладает высокой коррозионной стойкостью и кисло-тостойкостью, хорошо противостоит действию соленой воды, в нейтральных и щелочных растворах практически не корродирует. По отношению к слабым кислотам обладает сравнительно хорошими антикоррозионными свойствами. В табл. 10.1 сопоставлены результаты испытаний на коррозионную стойкость для монель-металла и коррозионно-стойкой стали. 10.1. Результаты испытаний на коррозионную стойкость (г/см^) для монель-металла и коррозионно-стойкой стали SUS304 Агрессивная среда 30%-ная H2SO4 10%-ная H2SO4 10%-ная НС1 100%-ная НС1 4 Сталь Монель SUS304 0,0261 0,1975 0,0078 0,2886 0,0381 0,3679 0,098 0,1327 Режим испытаний 10 сут, 80°С 31 сут, 26°С 31 сут, 26"С 20 сут, iS'C Углеродистая и низколегированная стали. Эти стали наиболее широко используют для повышения износостойкости деталей машин. Их широко применяют также для реставрации изношенных деталей. Японский промышленный стандарт Н8302—1977 определяет сорта используемых для напыления углеродистой и низколегированной сталей, составы и' поставку (проволока, порошок) сталей, свойства упрочненных слоев. Коррозионно-стойкая сталь. Предназначенную для напыления сталь, обладающую высокой коррозионной стойкостью и жаростойкостью, подразделяют на четыре сорта: сорт 1 (мартенситная) и сорта 2, 3, 4 (аустенитная). 1.Мартенситная коррозионно-стойкая сталь. Быстрое охлаждение металла системы Fe-Cr, находящегося в области аустеиитного или аустенитно-ферритного состояния, обеспечивает получение структуры мартенсита. Высокоуглеродистые стали при этом приобретают высокие износостойкость и коррозионную стойкость. 2.Аустенитная коррозионно-стойкая сталь. Сплавы систем Fe— Сг—Ni и Fe—Сг—Ni—Мп при номинальной температуре имеют структуру аустенита. Аустенитные стали обладают высокой корро 126 127
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 61 62 63 64 65 66 67... 119 120 121
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
