Наплавка и напыление
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 119 120 121
|
|
|
|
воде и не менее 0,23 мм при испытаниях в прибрежном ветреном и промышленном районах. На поверхности цинковых покрытий обра-зуется слой продуктов коррозии, обладающий защитными свойствами. В случае окраски покрытий надежная защита основного металла обеспечивается при толщине покрытия менее 0,15 мм. 3.Алюминиевые покрытия толщиной 0,08 мм в случае последующей окраски (один слой тонкой грунтовки и один или два слоя ви-нилалюминиевого красителя) сохраняют хороший внешний вид и защищают основной металл от коррозии при испытаниях в ветреном прибрежном районе. Винилалюминиевый краситель на поверхности цинкового покрытия толщиной 0,08 мм быстро исчезает, не обеспечивая защиты стали от ржавчины. Эта окраска частично сохраняется лишь на обратной стороне образцов, а на лицевой стороне она исчезает практически полностью. Винилалюминиевый краситель на поверхности цинковых покрытий при испытаниях в прибрежном ветреном районе показал низкую стойкость в связи с агрессивным действием хлоридов. Такой вывод обоснован тем, что при испытаниях в промышленном районе, атмосфера которого отличается низкой концентрацией хлоридов, названная окраска на цинковых покрытиях успешно выполнила свои защитные функции. 4. Коррозия стали не развивалась даже в случаях механических повреждений алюминиевых покрытий и локального обнажения основного металла, что связано, как предполагают, с электрохимической защитой стали алюминиевым покрытием. В частности, некоторые образцы после нескольких лет выдержки в состоянии локальных механических повреждений алюминиевого покрытия показали лишь незначительную коррозию основного металла, на поверхности которого после удаления ржавчины выявлялись следы предварительной дробеструйной (или пескоструйной) обработки. 5. Защитное действие алюминиевого и цинкового покрытия не зависит от технологии предварительной обработки поверхности основного металла перед напылением, что указывает на отсутствие какой-либо надобности в подслое перед нанесением на изделие алюминия или цинка. В случае напыления больших площадей или при напылении покрытия толщиной более 0,15 мм для получения хороших результатов достаточно подвергнуть основной металл пескоструйной обработке крупным песком. 6. Хлорированный каучук оказался малоэффективным защитным средством как для алюминиевых, так и для цинковых покрытий. В частности, при испытаниях в прибрежном ветреном районе окраска хлорированным каучуком на поверхности цинкового покрытия исчезла уже в самый начальный период испытаний, что свидетельствует об отсутствии проникания красителя в поры покрытия. При испытаниях в г. Нью-Йорке на образцах с окраской покрытий хлорированным каучуком полностью исчезло цинковое покрытие и на 10% исчез расположенный под ним подслой, напыленный на основной металл. ГЛАВА 15 ПРИМЕНЕНИЕ НАПЫЛЕНИЯ Способы газопламенного и электродугового напыления имеют наиболее длительную историю, однако область их применения не охватывает всех материалов, пригодных для напыления. В частности, газопламенным способом можно напылять материалы, температура плавления которых ниже температуры газокислородного пламени. Дуговое напыление обеспечивает нагрев до самых высоких температур, однако его применение ограничено электропроводными материалами. Кроме того, дуговой способ непригоден для напыления порошковыми материалами. В последнее время разработаны новые способы напыления (детонационное, плазменное и электроимпульсное), применение которых позволяет проводить напыление практически любым твердым веществом. Напыление используют как способ поверхностной обработки конструкционных материалов, деталей машин, инструмента и других изделий с целью повышения их износостойкости, жаростойкости, теплоизоляционных и электроизоляционных свойств, коррозионной стойкости и т. п. Напыление применяют в двух основных областях: 1) напыление коррозионно-стойких покрытий на различные емкости в химической промышленности, детали судовых механизмов, элементы судовых конструкций и т. п.; 2) реставрация изношенных инструментов и деталей машин. В последнее время в связи с бурным развитием техники значительно возросли производительность и быстродействие машин и механизмов, что потребовало соответствующего повышения эксплуатационных показателей деталей и конструктивных элементов. Решение этой задачи в условиях экономии сырьевых ресурсов требует проведения мер повышения износостойкости, жаростойкости, коррозионной стойкости имеющихся промышленных материалов и увеличения за счет этого срока службы деталей машин. Повышение эксплуатационных показателей материалов во многом может быть достигнуто путем улучшения состояния и повышения свойств их поверхности. Напылением сравнительно просто наносить покрытия на любом ограниченном участке поверхности изделия из самых разнообразных материалов, надежно защищать эти участки и получать желаемые свойства покрытия. Умелое использование преимуществ на 8—1623
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 119 120 121
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
