Справочник молодого электросварщика по ручной сварке: Справ, пособие для средних ПТУ
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 86 87 88 89 90 91 92... 111 112 113
|
|
|
|
Для стыковых швов в подавляющем большинстве случаев должны быть обеспечены полный провар соединяемых элементов с плавным переходом от основного металла к металлу шва. Наличие главного перехода положительно сказывается на прочности сварного соединения при динамических нагрузках, изгибе и технологических операциях, связанных с вальцовкой и правкой. Для угловых швов необходимо выдерживать определенные расчетом размеры шва или минимальные размеры, назначаемые по технологическим соображениям, исходя из возможности качественного выполнения такого шва в производственных условиях. Оптимальной считается вогнутая или нормальная форма поверхности углового шва с плавным переходом к основному металлу. Плавное очертание поверхности шва предопределяет снижение концентрации напряжений, в результате чего существенно повышается выносливость при вибрационных нагрузках. Выпуклая форма поверхности шва нежелательна из соображений прочности, а также и по экономическим соображениям. При выпуклом шве нерационально расходуется дополнительный металл. Большое влияние на прочность сварного соединения оказывают трещины, непровары, охрупчивание металла околошовной зоны и другие возникающие при сварке дефекты. Поэтому особое внимание уделяется выбору таких приспособлений, материалов, способов и режимов сварки, при которых минимальна возможность образования дефектов. Нарушения размеров и формы сварного соединения, вызванные возникшей в результате сварки деформацией, существенно изменяют условия его работы. Правка покоробленных при сварке элементов является весьма трудоемкой операцией, резко повышающей стоимость изготовления изделия. Надлежащее качество сварного соединения может быть достигнуто только при свободном доступе к месту сварки. § 35. КЛАССИФИКАЦИЯ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ Сварные конструкции классифици-, руют по методу получения заготовок (листовые, листосварные, ковано-сварные, штампосварные), по целевому назначению (вагонные, судовые, авиационные и т. д.), в зависимости от толщины свариваемых элементов (тонкостенные и толстостенные) или по применяемым материалам (стальные, алюминиевые, титановые и т. д.). При изготовлении сварных конструкций более целесообразна квалификация сварщиков в зависимости от характерных особенностей их работы. В этом случае можно выделить следующие типы сварных элементов и конструкций и дать им соответствующие определения. Балки — конструктивные элементы, работающие в основном на поперечный изгиб. Жестко соединенные между собой балки образуют рамные конструкции. Колоннами называют элементы, работающие преимущественно на сжатие или на сжатие с продольным изгибом. Решетчатые конструкции представляют собой систему стержней, соединенных в узлах таким образом, что стержни испытывают главным образом растяжение или сжатие. К ним относятся фермы, мачты, арматурные сетки и каркасы. Оболочковые конструкции, как правило, испытывают избыточное давление — к ним предъявляют требование герметичности соединений. К этому типу относят различные емкости, сосуды и трубопроводы. Корпусные транспортные конструкции подвергаются динамическим нагрузкам. К ним предъявляют требования высокой жесткости при минимальной массе. Основные конструкции данного типа — корпуса судов, вагонов, кузова автомобилей. Детали машин и приборов работают преимущественно при переменных, многократно повторяющихся нагрузках. Для них характерным является требование точных размеров, обеспечиваемое главным образом механической обработ 89
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 86 87 88 89 90 91 92... 111 112 113
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
