Справочник молодого электросварщика по ручной сварке: Справ, пособие для средних ПТУ
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 41 42 43 44 45 46 47... 111 112 113
|
|
|
|
Технические характеристики современных сварочных преобразователей приведены в табл. 12. Эксплуатация преобразователей. От правильного ухода за сварочными преобразователями во многом зависит их срок службы. При пуске в эксплуатацию впервые или после длительного перерыва необходимо проверить сопротивление изоляции всех обмоток преобразователя, которое должно быть не ниже 0,5 мОм. Коллектор генератора требует систематического ухода и наблюдения. При правильной эксплуатации генератора на коллекторе должны отсутствовать следы нагара. Его поверхность должна иметь коричневый цвет с синеватым отливом. Исправный коллектор требует только систематического удаления пыли путем протирки его чистой тряпкой, смоченной в бензине. Щетки генераторов должны соответствовать данным инструкции на эксплуатацию преобразователя. Применять щетки других видов запрещается. Щеточный механизм следует регулярно осматривать. Изношенную или поврежденную щетку нужно заменять новой. Так как смазочный материал шарикоподшипников с течением времени портится, то 1 —2 раза в год его следует менять. Удалив загрязнения, гнезда необходимо промыть бензином, после чего наполнить свежим смазочным материалом на 1/3— 1/2 свободного объема. Уменьшение сопротивления изоляции обмоток преобразователя происходит вследствие проникания влаги, особенно при длительном бездействии машины на открытом воздухе или в сыром неотапливаемом помещении. В этом случае перед пуском в работу обмотки следует просушить. Мелкая металлическая пыль, осаждаясь внутри машины, также может вызвать снижение сопротивления изоляции отдельных обмоток машины. Поэтому преобразователь необходимо периодически продувать и протирать. Следует иметь в виду, что перегрузки преобразователя сильно сокращают срок службы изоляции. Недопустима эксплуатация преобразователей в сырых помещениях, содержа щих едкие пары или частицы веществ, вредно действующих на изоляцию. Возможны следующие основные неисправности генераторов. Асинхронный двигатель не запускается: значительно снижено подводимое напряжение — увеличить подводимое напряжение; обрыв Б одной из фаз обмотки статора (сильное гудение) — устранить обрыв; неправильно соединены фазы обмотки — соединить концы согласно схеме. Перегрев обмотки статора электродвигателя с сильным запахом горелой изоляции: пробой на корпус — изолировать обмотку от корпуса в месте пробоя; витковое или междуфазовое соединение в обмотке статора — устранить соединение. Генератор не дает напряжения: обрыв в цепи возбуждения — найти обрыв и устранить его; сильное загрязнение коллектора — прочистить коллектор; неправильное направление вращения — переменить направление вращения. Перегрев обмоток генератора: нагрузка генератора выше номинальной — снизить нагрузку до номинального значения; перегрев коллектора генератора: сильное загрязнение или ненормальное искрение коллектора — прочистить коллектор. Искрение щеток, сопровождаемое нагаром на всех коллекторных пластинах: щетку "заело" в щеткодержателе или, наоборот, щетка болтается в обойме (нагар по следу неисправной щетки) — установить правильно щетку; выступает слюда между пластинами — выбрать слюду; загрязнен коллектор — протереть коллектор чистой тряпкой, смоченной бензином. Искрение щеток, сопровождаемое нагаром отдельных пластин: разошелся коллектор, т. е. выступают отдельные пластины — при малом дефекте отшлифовать коллектор, при большом — перебрать и проточить. Сварочные агрегаты. Используют при выполнении строительно-монтажных работ, когда отсутствует электроэнергия. Агрегат состоит из электросварочного генератора постоянного тока и соединенного с ним эластичной муфтой двигателя внутреннего сгорания. Генератор и двига 44
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 41 42 43 44 45 46 47... 111 112 113
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
