Контактная сварка. В помощь рабочему-сварщику
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 41 42 43 44 45 46 47... 142 143 144
|
|
|
|
nil Сеть 5 -Б Ч~ J-Z Рис. 20. Схема пневмогид-равлического привода усилия лению жидкости (50 необходим привод малых размеров и массы. Для создания больших усилий (более 6000 кгс) и удобства регулирования скорости перемещения подвижной плиты по определенному закону в стыковых мащинах для сварки оплавлением также используют гидравлические приводы. По конструкции гидравлический привод не имеет принципиальных отличий от пневматического привода, с той лишь разницей, что вместо воздуха для создания давления используется жидкость (масло, реже вода). Благодаря высокому дав--80 кгс/см^) диаметр цилиндра гидравлического привода в среднем в 3—3,5 раза меньше, чем пневматического привода с одинаковым усилием. В сварочных машинах используют два основных варианта питания привода: от насосной станции и от пнев-могидравлического преобразователя. Первый способ применяют в тех случаях, когда требуется большой расход масла, например в приводах с 'большим ходом поршня или при наличии нескольких приводов. Привод с пневмогидропреобразователем, обычно используемый в клещах, работает следующим образом (рис. 20). Воздух от сети через редуктор 6 и электропневматический клапан 5 поступает в верхнюю полость пневмогидропреобразователя 4. Усилие, создаваемое воздухом от поршня 3, передается штоку 2, который сжимает масло, обеспечивая высокое давление (SO-SO кгс/см^). Давление масла больше давления воздуха во столько раз J во сколько площадь поршня 3 больше площади штока 2. Масло по трубопроводу поступает в гидроцилиндр I и перемещает поршень и шток, связанный с электродом. Для обратного хода электрода отключается электропневматический клапан 5, воздух из верхней полости выходит в атмосферу, а поршни пневмогидропреобразователя и гидроцилиндра под действием пружин возвращаются в исходное положение и усилие
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 41 42 43 44 45 46 47... 142 143 144
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
