Газовая сварка и резка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 276 277 278 279 280 281 282... 314 315 316
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
основного
металла по обе стороны 15—20 мм от шва очищают от металлических брызг,
окалины, шлака и других загрязнений.
Осмотр
производят невооруженным глазом или лупой с 5—10-кратным увеличением.
При внешнем осмот |
|
|
|
|
|
|
ре для
выявления дефектов швы замеряют различными измерительными
инструментами и шаблонами. Замерами устанавливают правильность
выполнения сварных швов и их соответствие ГОСТам, чертежам и
техническим условиям. У стыковых швов проверяют ширину и высоту
усиления, в угловых и тавровых швах — величину
|
|
|
катетов.
На рис. 116 пре-
|
|
|
|
|
|
Рис 116 Универсальный шаблон
конструкции А И Красов-ci-,01 о и примеры его
использования при контроле стыковых (а), тавровых (о) и угловых (в) швов |
дставлен
универсальный шаблон конструкции А. И. Красовского и примеры его
использования. Границы выявленных |
|
|
трещин
засверливают. При нагреве металла до вишнево-красного цвета трещины
обнаруживаются в виде темных зигзагообразных линий.
Контроль сварных швов на непроницаемость выполняется после внешнего осмотра сварных
швов. На непроницаемость проверяют швы на изделиях, предназначенных для
хранения и транспортировки жидкостей и газов. Контроль на
непроницаемость производится керосином, аммиаком, пневматическим и
гидравлическим испытаниями, вакуумированием и газоэлектрическими
течеискателями.
Испытание керосином производится согласно ГОСТ 3285—65 на
металле толщиной до 10 мм. Контроль основан на явлении капиллярности,
которое заключается в способности керосина подниматься по
капиллярным трубкам. Такими капиллярными трубками в сварных швах
являются сквозные поры и трещины. Испытанием керосином можно выявить
дефекты размером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 276 277 278 279 280 281 282... 314 315 316
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |