Основными
затруднениями при сварке латуней являются выгорание цинка, поглощение
газов расплавленным металлом ванны, а также повышенная склонность
металла шва и околошовной зоны к образованию пор и трещин. Для
устранения указанных затруднений необходимо применять специальные
меры.
Для
борьбы с испарением цинка при газовой сварке латуни необходимо применять
окислительное пламя и использовать специальные флюсы и присадочные
металлы, легированные кремнием и бором. Пары цинка ядовиты,
поэтому при сварке латуни необходимо пользоваться
респиратором.
При
сварке латуни окислительным пламенем на по- ^ верхности свариваемого
металла образуется окисная пленка, которая препятствует дальнейшему
испарению , цинка. Избыточный кислород также связывает свободный
водород пламени, что уменьшает поглощение водорода
металлом.
При
сварке латуни необходимо также учитывать ее склонность к образованию
трещин в интервале температур от 300 до 600° С.
Подготовка свариваемых
кромок под сварку должна производиться в зависимости от толщины металла.
Металл толщиной до 1 мм сваривают с отбортовкой кромок, при толщине
от 1 до 5 мм — без скоса кромок, при толщине от 6 до 15 мм — с
V-образной разделкой кромок на угол 70—90°, при толщине от 15 до 25 мм — с
Х-образ-ной разделкой на угол 70—90° с притуплением 2—4 мм.
Перед
сваркой свариваемые кромки зачищают до металлического блеска или
протравливают в 10%-ном водном растворе азотной кислоты с последующей
промывкой горячей водой и протиркой насухо ветошью.
На
качество сварного шва большое влияние оказывает мощность сварочного
пламени. Несмотря на то, что теплопроводность латуни на 70% больше, чем у
низкоуглеродистой стали, мощность сварочного пламени берется из
расчета расхода ацетилена 100—120 дм3/ч на 1 мм толщины
свариваемого металла, чтобы не перегреть . свариваемый
металл.
Для
снижения испарения цинка конец ядра сварочного пламени должен
находиться на расстоянии 70—10 мм от свариваемой поверхности. Сварку
проводят левым способом. Сварочное пламя направляют на присадочную
проволоку, которую держат под углом 90° к мундштуку.
