штуками,
а режущий кислород — через внутренний мундштук.
При
работе с керосинорезами необходимо выполнять следующие правила: перед
работой тщательно проверить плотность всех соединений; осмотреть резак,
керосиновый бачок и убедиться в их исправности; перед заливкой в
бачок профильтровать керосин через слой войлока и кусковую каустическую
соду для очистки от механических примесей. Давление в бачке должно
быть меньше рабочего давления кислорода, в противном случае керосин
проникает в кислородные каналы резака и кислородный рукав, что может
привести к обратному удару. Бачок наполняется горючей жидкостью не
более 3Д полной вместимости бачка.
Перед
зажиганием керосинореза испаритель подогревают или паяльной лампой,
или в жестяную банку, наполненную ветошью, сливают немного горючей
жидкости, поджигают ее и пламенем подогревают испаритель. После
этого зажигают подогревающее пламя. Мощность подогревающего пламени
регулируют вентилями горючей жидкости подогревающего кислорода и
маховичком.
При
прекращении работы необходимо сначала закрыть вентиль режущего
кислорода, затем прекратить подачу в резак керосина и перекрыть вентиль
подогревающего кислорода, после чего снять давление в бачке с помощью
спускного вентиля.
При
несоблюдении мер безопасности возникают хлопки и обратные удары
пламени. Обратные удары вызываются перегревом головки керосинореза,
засорением выходных каналов мундштуков, попаданием керосина в
кислородные каналы, ослаблением накидной гайки мундштука или
смесительной камеры.
При
хлопках и обратных ударах закрывают кислородный вентиль и вентиль
горючего, а потом вентиль режущего кислорода. При засорении каналов
мундштуков необходимо прочищать их медной или алюминиевой иглой. При
длительной работе необходимо периодически охлаждать головку керосинореза в
воде, при этом кислородный вентиль должен быть открыт, чтобы
предупредить попадание воды в головку керосинореза.
Необходимо не реже
одного раза в неделю разбирать испаритель, очищать инжектор от грязи, а
асбестовую оплетку промывать в горячей воде. Если оплетка
перего-
