Способ сварки с предварительным
подогревом электрода, предложенный в Гданьском политехническом
институте, позволяет повысить производительность по сравнению с
традиционным способом на 40—60% и дает возможность выполнять сварные
соединения с меньшим количеством слоев при одинаковых параметрах сварки
или с таким же количеством слоев, но с большей скоростью за счет
увеличения глубины проплавления на 5—10%. При этом уменьшается ширина
и увеличивается усиление шва [57].
Перспективным способом снижения
деформации при сваривании длинных швов является сварка сдвоенным
электродом. Этот процесс резко увеличивает скорость сварки, обеспечивая
высокие механические свойства металла шва (электроды расположены вдоль оси
шва) [58], и может быть рекомендован для изготовления ответственных
сварных конструкций.
Сварка тремя электродными
проволоками листов толщиной 25 мм позволяет повысить скорость сварки на
25% по сравнению с обычным способом. К недостаткам методам относится
необходимость высокоточной подготовки кромок. Трехэлектродная сварка
под флюсом обеспечивает высокую производительность процесса при
односторонней сварке плоских панелей большой толщины с применением
специальных подкладных устройств, служащих для формирования обратного
валика шва [59].
Способ сварки стыковых соединений
пульсирующей дугой, разработанный в ВПКТИатомкотломаше, уменьшает
тепловложение в основной металл, позволяет снизить риск появления подрезов
в стенках разделки и улучшает отделимость шлаковой корки. При этом
пульсация электрических параметров режима обеспечивается программированием
периодичности подачи проволоки с заданной продолжительностью периодов
подачи и пауз между ними. Регулируя параметры импульсов тока, можно
управлять условиями формирования сварочной ванны, изменяя внешнюю
поверхность шва от выпуклой до вогнутой [60].
В Воронежском политехническом
институте для улучшения качества и снижения металлоемкости
тяжелонагруженных сварных узлов прессов разработан способ сварки под
флюсом ленточным электродом стыковых соединений толщиной 16 и 20 мм и
многопроходных соединений толщиной 40 мм на
скоростях, вдвое превышающих скорости сварки традиционных заводских
режимов. Реализация таких форсированных режимов осуществляется с
приме-нием мощных сварочных выпрямителей типов ВДМ-1600 и
ВДН-3001.
ЭЛЕКТРОШЛАКОВАЯ СВАРКА
Электрошлаковая сварка — наиболее
производительный способ получения сварных соединений больших толщин,
выполняемых за один проход практически без пор и шлаковых включений.
Однако большое тепловложение приводит к развитию поперечных сварочных
деформаций и остаточных напряжений. Металл шва
характе-
