Сварные базовые детали станков и машин. Обзор
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4... 41 42 43 44
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МИНИСТЕРСТВО
СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЙ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ |
|
|
|
|
|
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ИНСТИТУТ ИНФОРМАЦИИ ПО МАШИНОСТРОЕНИЮ (НИИмаш) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л. П. ЧЕРКАССКАЯ, Л. М.
ФИНКЕЛЬ |
|
|
|
|
|
СВАРНЫЕ БАЗОВЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ И
МАШИН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В связи с неуклонным ростом
единичной мощности машин и агрегатов, в том числе станков,
кузнечно-прессового и литейного оборудования, возникает проблема
создания станков и машин большого габарита. С увеличением размеров
базовых деталей в традиционном литом исполнении повышаются расходы на
дорогостоящую модельную оснастку, усложняется процесс изготовления литых
заготовок и повышается риск получения брака в отливках. С другой
стороны, возрастают требования к точности обработки, а следовательно,
и к жесткости базовых деталей. Однако возможности повышения жесткости
литых базовых деталей без существенного увеличения их массы
ограничены. Поэтому в последние годы встает вопрос о замене литых
конструкций сварными, обладающими по сравнению с первыми рядом важных
технико-экономических преимуществ: меньшими массой, металлоемкостью и
себестоимостью изделий, сроком их изготовления; лучшими условиями создания
и совершенствования новых моделей станков вследствие того, что
конструктивные изменения могут быть внесены на любой стадии изготовления;
простотой конфигурации, возможностью приближения к оптимальной расчетной
форме базовой детали вследствие свободы формообразования; большей
статической и динамической жесткостью.
Наиболее наглядно эти
преимущества проявляются при индивидуальном и мелкосерийном
производстве, в частности при изготовлении тяжелых и уникальных
станков и прессов. Так, например, переход на сварно-кованое исполнение
станины пресса усилием 1250 тс позволил снизить ее массу до 70 т (масса
литой станины — 100 т) и значительно упростить процесс изготовления [1].
Сварные конструкции составляют 80% общей массы самого мощного в
Евро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4... 41 42 43 44
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
