Сварные базовые детали станков и машин. Обзор






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварные базовые детали станков и машин. Обзор

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 42 43 44
 

проката и горячекатаных (при равных площадях поперечного се­чения). Кроме того, их использование позволяет уменьшить длину сварных швов, что благоприятно сказывается на стабильности раз­меров конструкции в процессе эксплуатации. Замкнутые профили имеют высокую сопротивляемость усилиям скручивания, а узлы, состоящие из продольных и поперечных швеллеров, обладают вы­сокими показателями жесткости. Для повышения жесткости откры­тых профилей к концам их приваривают планки, которые значи­тельно увеличивают несущую способность сварных узлов. В работе [48] приведен сортамент профилей проката, рекомендуемых для применения в конструкциях сварных базовых деталей.
За рубежом в сварных конструкциях станков широко использу­ются полые холоднокатаные профили прямоугольного сечения раз­мерами 400X400 X 12,5 мм и горячекатаные — размерами 450Х Х250Х16 мм [23].
2. Конструкция базовой детали должна состоять из минималь­ного количества сварных элементов (даже за счет некоторого уве­личения их толщины и жесткости). Повсеместно, где это не обус­ловлено прямым расчетом, необходимо исключать мелкие ребра, косынки, перемычки, изготовление которых требует значительного объема механообработки, а приварка повышает уровень термичес­ких деформаций. Следует отметить при этом, что масса сварной детали в наибольшей степени зависит от правильного конструиро­вания поперечного сечения основных балок станины.
3. Для уменьшения сварочных напряжений необходимо стреми­ться к симметричному исполнению конструкции. Следует устано­вить рациональную последовательность выполнения сварных швов; их количество и длина должны быть минимальны. Рекомендуется использовать конструктивные элементы стыковых и угловых свар­ных соединений с уменьшенными углами скоса кромок (до 20°). Применение двусторонней сварки соединений с разделкой кромок в большинстве случаев позволяет получить меньшее количество наплавленного металла, чем односторонняя сварка с разделкой. Однако двусторонняя сварка не всегда возможна из-за конструктив­ных особенностей базовых деталей. В этом случае предпочтение следует отдать односторонней сварке без разделки кромок.
4. Повышение статической и динамической жесткости достига­ется за счет увеличения общей поверхности ребер. Исследования [49] показали, что наиболее эффективно применение диагональных ребер, так как они препятствуют искажению поперечного сечения и при небольшом увеличении массы жесткость значительно возраста­ет. Данные, приведенные в работе [49], свидетельствуют о том, что применение подобных ребер обеспечивает повышение жесткости на изгиб и кручение в большей степени, чем утолщение стенок.
В конструкции коробчатой сварной поперечины, разработанной в Центральном институте сварки ГДР и представляющей собой унифицированный узел типа 995 длиной 2800 мм, используются приваренные по диагонали к боковым стенкам прямоугольные или
10
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 42 43 44

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка, резка, пайка металлов
Сварка, резка и пайка металлов
Променеві методи обробки: Навч. посібник
Сварные базовые детали станков и машин. Обзор
Руководство по пайке металлов
Газовая сварка и резка металлов
Металловедение сварки стали и сплавов титана

rss
Карта