Сварка, резка и пайка металлов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка, резка и пайка металлов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 305 306 307 308 309 310 311... 387 388 389
 

ром сварных швов изделия. Этим способом на поверхности свар­ных швов выявляются трещины, подрезы, раковины, поры, незаде-ланные кратеры, неравномерное распределение наплавленного ме­талла, слишком неровная грубочешуйчатая его поверхность и т. д. Осмотр производится невооружённым глазом, места, сомнительные по трещинам, просматриваются в лупу. Осмотр шва производится по возможности сразу после сварки и, во вся­
ком случае, до окраски изделия. Одновременно с осмотром обычно производится и обмер сече­ний швов шаблонами и калибрами, вроде пока­занных на фиг. 195. Так же производится об­мер сваренного изделия для проверки установ­ленных размеров, допусков и деформаций.
Испытание сварных швов на плотность. Не­плотность сварных швов может вызываться не-проварами, трещинами, газовыми и шлаковыми включениями и т. д. Проверка на плотность обычно производится после внешнего осмотра и устранения замеченных дефектов. Испытания на плотность могут производиться различными спо­собами, обусловленными техническими условия­ми на приёмку данного изделия.
Широко распространена керосиновая проба на плотность. Для лучшей видимости сварной шов окрашивается с одной стороны мелом, раз­ведённым в воде, а обратная сторона шва после высыхания мела обильно смачивается керосином. При наличии неплотности в шве на окрашенной мелом поверхности керосин выступает в виде тёмных пятен. Наблюдать появление пятен и от­мечать дефектные места нужно немедленно после смачивания керосином, иначе керосин,
просочившийся через сварной шов, быстро ра-
стекается по меловой окраске и затрудняет уста­новление точного местоположения дефекта.
Фиг. 195. Шаблоны для обмера швов.
В зависимости от толщины металла и формы
шва выдержка под керосином продолжается от 15 мин. до 3 час. Выявленные дефекты вырубаются и подвариваются.
Часто применяется испытание на плотность воздухом. Для про­верки плотности швов сварное изделие заполняется воздухом под давлением, установленным техническими условиями на данное изделие. Неплотности шва определяются по пузырькам, образую­щимся ' на поверхности шва при смачивании её мыльной водой. Мелкие изделия могут погружаться в бак с водой так, чтобы свар­ные швы, подлежащие контролю, находились на глубине 2—5 см от поверхности воды; неплотности обнаруживаются по появлению воздушных пузырьков. Во избежание опасного взрыва испытание воздухом должно производиться при давлениях, совершенно безо­пасных для прочности изделий.
303
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 305 306 307 308 309 310 311... 387 388 389

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Технология металлов и сварка
Технология конструкционных материалов и материаловедение: Учебное пособие
Сварка, резка, пайка металлов
Сварка, резка и пайка металлов
Променеві методи обробки: Навч. посібник
Сварные базовые детали станков и машин. Обзор
Руководство по пайке металлов

rss
Карта