Сварка, резка и пайка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 114 115 116 117 118 119 120... 387 388 389
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
приводящий в движение
одновременно как ролики, подающие проволоку, так и бегунки
самоходного механизма, перемещающие трактор. Благодаря наличию лишь одного
электродвигателя, удачной конструкции и использованию лёгких сплавов
вес трактора был снижен до 35—40 кг и значительно уменьшены его
габаритные размеры, что важно, например, при сварке внутри котлов,
резервуаров и т. п.
Общий вид сварочного трактора
ТС-17 Института электросварки, рассчитанного на сварочный ток до 1000
а, дан на фиг. 96. Тракторы Института электросварки нашли широкое
применение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фиг. 95. Кинематическая схема автомата
САГ-4:
/ — подающий ролик; 2— сменные шестерня
цепи подающего ролика; 3— ходовые бегунки для перемещения
автомата; 4 — сменные шестерни цепи
ходовых бегунков. |
|
|
|
|
|
вследствие простоты конструкции,
портативности и надёжности в работе.
Дуговые автоматы с постоянной
скоростью подачи электродной проволоки являются основным типом,
применяемым в нашей промышленности. Они изготовляются в настоящее
время не только Институтом электросварки, но также заводами
электропромышленности и другими организациями. Например,
Научно-исследовательский институт технологии машиностроения ЦНЙИТМАШ
изготовляет дуговые автоматы с постоянной скоростью подачи,
отличающиеся от автоматов Института электросварки, помимо
конструктивного оформления, наличием механизма, позволяющего плавно
изменять скорости подачи проволоки и перемещения автомата вдоль шва. В
автоматах Института электросварки изменение скоростей производится
ступенями путём смены зубчатых колёс или роликов, что может быть выполнено
лишь по прекращении работы автомата. В автоматах ЦНЙИТМАШ скорости
регулируются посредством механического фрикционного бесступенчатого
вариатора системы Светозарова, дающего возможность производить плавное
регулирование на ходу, без перерыва работы автомата. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 114 115 116 117 118 119 120... 387 388 389
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |