Теперь о причинах
возникновения каждого вида дефекта.
Подрезы — это углубления в
основном металле. Причина их возникновения — большой сварочный ток и
длинная дуга. При выполнении угловых швов основной причиной
возникновения подреза будет смещение электрода в сторону вертикальной
стенки. Суть в том, что при таком смещении электрода возникает сильный
разогрев вертикальной стенки, металл там плавится раньше и стекает на
горизонтальную полку, образуя наплывы.
Непровар. Возникновение этого
дефекта кроется в малом угле скоса свариваемых кромок и
небольшом зазоре между ними. Загрязнение кромок тоже может быть
причиной непроваров. При самом процессе сварки непровар может
дать недостаточный сварочный ток, завышенная скорость
сварки, неточное направление электродной проволоки. Обычно
место образования непровара — корень шва. Если применялась
автоматическая сварка, то непровары образуются обычно в самом начале шва.
Поэтому при автоматической сварке советуем начало сварки проводить на
специальных входных планках.
Прожог (сквозное проплавлен ие)
возникает из-за большого тока при малых скоростях сварки, из-за
наличия большого зазора между кромками. Наиболее часто прожоги
образуются при выполнении первого прохода многослойного шва и при сварке
тонкого металла. Если под свариваемый шов плохо поджата флюсовая
подушка или медная подкладка — тоже может возникнуть
прожог.
Наплыв представляет собой
затекание жидкого ме-: талла непосредственно из сварочной ванны на кромки
холодного основного металла. Наиболее часто наплывы возникают при сварке
горизонтальных швов на вертикальных плоскостях. Обычные причины
наплывов — большой сварочный ток, неправильный наклон
электрода, излишне длинная дуга.
Трещины — самые опасные
дефекты, так как создают резкую концентрацию напряжений. Трещины
появляются при сварке высокоуглеродистых и легированных
с-т.-лей в результате слишком быстрого охлаждения.
Часто
