i Полуавтомат ПШ-112— конструктивно выполнен
;дая сварки порошковой
самозащитной проволокой. Но ;Йегко может быть переоборудован для сварки
сплошной проволокой в углекислом газе. Этот полуавтомат1
ос-,1нащсн программным
устройством в блоке управления УрУСП-1. Устройство дает программирование
линейной Зависимости сварочного тока при замене электрода, ре-Щхмй сварки и
других технологических изменениях. На-!|1ичие программного устройства
облегчает наладку автомата и гарантирует качество
шва.
II
|й1; ■ Процесс
управления сварочными
|i автоматами
:j! \
Системы управления полуавтоматов можно разделить jjja три группы в
зависимости от1 того, какой тип двига-::Тсля подающего
механизма электродной проволоки стоит в
конкретном полуавтомате.
f К первой группе
отнесем полуавтоматы, имеющие ^ектродвкгатель постоянного тока,
который подключён к источнику питания
сварочной дуги.
Ко второй группе —
полуавтоматы, имеющие асин-jijgjOHHbie
двигатели.
;f Третья группа будет представлена полуавтоматами,
Iумеющими электродвигатели постоянного
тока, которые обеспечивают плавное регулирование скорости
по-шхчи
проволоки в определенном диапазоне. || Для наглядности представим
систему управления в !м0дс отдельных узлов (рис. 16). На рисунке
приняты сле-Шющие обозначения: 1 — источник питания дуги; 2 —
ijpioK управления источником питания дуги; 3 —
источник
питания системы управления; 4 —
логический блок; iji— блок управления двигателем постоянного тока,
подающим электродную проволоку; 6—
газовый клапан; |— пусковая кнопка; 8—
двигатель постоянного тока (Подающего механизма электродной
проволоки.
Чтобы работала первая группа,
системы управления, ХОД о убрать блоки 3, 5, 7. Надо помнить,
что данная «Истсма обеспечит регулирование скорости подачи проволоки
в узком диапазоне напряжения сварочной дуги, Что ограничивает широкое
применение данной схемы..