Деформируемые алюминиевые
сплавы, упрочняемые термической обработкой
Дуралюмины. Дуралюминами
называются сплавы на основе элементов Al-Cu-Mg, в которые дополнительно
вводят марганец. Дуралюмин, изготовляемый в листах, для защиты от коррозии
подвергают плакированию, т.е. покрытию тонким слоем алюминия высокой
чистоты.
Из сплава Д16 изготовляют
обшивки, шпангоуты, стрингера и лонжероны самолетов, силовые каркасы,
строительные конструкции, кузова грузовых автомобилей и т.д.
Дуралюмины маркируются буквой "Д"
и порядковым номером, например: Д1, Д12, Д18, но иногда и по-другому,
например - АК4, АК8.
Дуралюмины можно упрочнять
термообработкой, которая состоит из закалки и последующего старения.
Прочность сплава при этом значительно повышается. Например, сплав Д16 -
с02=400МПа, св=540МПа, 5=11%.
Сплавы авиаль (АВ). Эти
сплавы уступают дуралюминам по прочности, но обладают лучшей пластичностью
в холодном и горячем состояниях. Авиаль удовлетворительно обрабатывается
резанием (после закалки и старения) и сваривается контактной и
аргонодуговой сваркой. Сплав обладает высокой общей сопротивляемостью
коррозии, но склонен к межкристаллитной.
Из сплава АВ изготовляют
различные полуфабрикаты (листы, трубы и т.д.), используемые для элементов
конструкций, несущих умеренные нагрузки, кованые детали двигателей, рамы,
двери, для которых требуется высокая пластичность в холодном и горячем
состояниях.
Сплав АВ - < 0.2=200МПа, < в=260МПа,
5=15%.
Высокопрочные сплавы.
Предел прочности этих сплавов достигает 550-700МПа, но при меньшей
пластичности, чем у дуралюминов. Представителем высокопрочных алюминиевых
сплавов является сплав В95.
При увеличении содержания цинка и
магния прочность сплавов повышается, а их пластичность и коррозийная
стойкость понижаются. Добавки марганца и хрома улучшают коррозийную
стойкость. Сплавы обладают хорошей пластичностью в горячем состоянии и
сравнительно легко деформируются в холодном состоянии после отжига. Сплав
В95 хорощо обрабатывается резанием и сваривается точечной сваркой, его
применяют в самолетостроении и судостроении для нагруженных конструкций,
работающих длительное время при t<=100-120°C Сплав В95 рекомендуется
для сжатых зон конструкций и для деталей без концентраторов
напряжений.
Сплав В95 - < 0.2=530-550МПа, < в=560-600МПа, 5=8%.
Сплавы для ковки и штамповки.
Сплавы этого типа отличаются высокой пластичностью и
удовлетворительными литейными свойствами, позволяющими получить
качественные слитки для последующей обработки давлением.
Сплав АК6 используют для деталей
сложной формы и средней прочности, изготовление которых требует высокой
пластичности в горячем состоянии. Сплав АК8 рекомендуют для
тяжелонагруженных штампованных деталей.
Сплав АК8 - с02=300МПа, св=480МПа,
5=10%.
Жаропрочные сплавы. Эти
сплавы используют для деталей, работающих при температуре до 300°С.
Жаропрочные сплавы имеют более сложный химический
