Глава XXXVI
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ДОПУСКАХ И
ПОСАДКАХ; ТОЧНОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
§ 1. Взаимозаменяемость, номинальные и предельные размеры
деталей
В современном машиностроении различные машины во
многих случаях изготовляют поточно-массовым методом без дополнительной
слесарной обработки деталей.
Замена деталей или узлов машин
при сборке и ремонте без дополнительной слесарной обработки
обеспечивается благодаря их взаимозаменяемости. Взаимозаменяемость
однотипных деталей достигается установлением допустимых отклонений
фактических размеров от номинальных.
Номинальными называют
основные размеры, являющиеся общими для соединяемых деталей и служащие
началом отсчета отклонений. Так, диаметр вала и диаметр отверстия
подшипника, в котором вращается вал, имеют одинаковые номинальные
размеры. Номинальные размеры определяют, исходя из назначения детали,
конструктивных соображений, расчетов на прочность, опытных
данных.
Округление номинальных размеров
имеет большое экономическое значение, так как ограничивает их разнообразие
и общее число в каком-либо диапазоне. Округление ряда номинальных
линейных размеров в интервале 0,001—10 ООО мм производится согласно
ГОСТ 6636—69. Так, для номинальных линейных размеров общего
назначения в интервале 1—1000 мм установлено 124
размера.
При обработке заготовок на
станках неизбежны отклонения в размерах деталей вследствие некоторой
неточности станка, колебания температуры заготовки и инструмента,
различной квалификации рабочих и т. д. Кроме того, не всегда
требуется максимальная точность размера детали. Поэтому для обеспечения
взаимозаменяемости назначают два предельных размера детали —
наибольший и наименьший допустимые размеры, за которые нельзя
выходить и между которыми должен находиться фактический
размер.
