ван для сварки изделий из стали,
меди и латуни с площадью контакта до 1500 — —2000
мм4.
Наибольшим распространением
пользуется сварка оплавлением. При этом не требуется
тщательная подготовка кромок. После включения тока детали сводят до
соприкосновения и в местах контактов благодаря высокой плотности тока
происходит оплавление. При последующих соприкосновениях происходит
оплавление всего стыка. Прилегающий к стыку металл нагревается до
пластического состояния и в этот момент осуществляется его осадка. В
процессе осадки с торцов выдавливается жидкий металл и вместе с ним
удаляются окислы и загрязнения с кромок. В результате полного
удаления окислов удается получать более стабильные результаты по
качеству образующихся соединений.
Различают два вида сварки
оплавлением: непрерывным оплавлением и оплавлением с подогревом.
Последнюю применяют для деталей, способных резко закаливаться.
Предварительный подогрев металла способствует более равномерному нагреву и
некоторому снижению скорости его охлаждения {для стали типа 30ХГСА,
инструментальной и др.).
При стыковой сварке цветных
металлов в основном применяют сварку сопротивлением, причем
плотность тока выбирают в несколько раз больше плотности тока,
применяемой при сварке стали. Мощность стыковых машин выбирают из
расчета 0,12—0,15 кВА/ммя сечения свариваемых деталей; при
сварке изделий с замкнутым контуром мощность увеличивают в два
раза. Напряжение сварочного тока составляет 5— 15 В; давление,
создаваемое при осадке, равно 15—50 МН/м2
(МПа).
В зависимости от мощности и
назначения стыковые машины могут быть ручными и
автоматическими.
