чения и толщины листа. Он
составляет 1,24—1,6 т стали в слитках на 1 т листов.
Жесть в зависимости от назначения
и для предохранения от коррозии подвергают лужению, цинкованию,
лакировке и т. п. Лужение жести в прокатных цехах производят двумя
способами: погружением в расплавленное олово (горячее лужение) и
электролитическим путем. Электролитическое лужение обеспечивает более
равномерное покрытие металла с меньшим расходом олова.
Весьма перспективны Бащитно-декоративные покрытия жести и листов
пластмассой. Технология нанесения пластмассового покрытия на стальную
ленту состоит в подготовке металла
(обычно путем электрохимического травления) для лучшего сцепления с
покрываемым материалом; нанесения промежуточного, так называемого
адгезионного слоя (обычно активных клеев)
для улучшения прочности сцепления стали с пластмассой; нанесения
пластмассовых покрытий, в качестве которых обычно используют
полихлорвинил. Стальная лента или жесть с
пластмассовым покрытием обладает высокой стойкостью против
атмосферных воздействий низких (до —50°С) и высоких (до -[-80°С)
температур, хорошей влагостойкостью и отсутствием отслаивания
пленки при вырубке отверстий, гибке,
отбортовке и других операциях получения заготовок или готовых
изделий.
§ 5. Производство гнутых профилей
Гнутые профили сложной формы и с
тонкими стенками получают путем холодной гибки стального листа или
ленты.
По сравнению с горячекатаными
профилями гнутые профили имеют следующие преимущества: толщина профилей
достигает 0,5 мм (при горячей прокатке на современных станах практически
трудно обеспечить толщину листа менее 1,2 мм); они могут иметь весьма
сложную форму, обладающую высоким моментом сопротивления, что позволяет
выбрать более рациональное сечение профиля; уменьшается масса
конструкции и получается экономия металла.
Гнутые профили изготовляют на
роликогибочных станах периодического и непрерывного действия,
представляющих собой ряд последовательно расположенных клетей с
приводными роликами. Для первых станов исходным материалом являются-
сравнительно короткие листы или полосы; для вторых —- рулоны
ленты.
По конструкции станы бывают двух
типов: 1) с консольно расположенными роликами и 2) с роликами,
расположенными между станинами клетей. Консольное расположение
роликов допускается только при
производстве тонких и мелких профилей.
Число клетей в роликогибочном
стане зависит от формы профиля: чем он сложнее, тем больше нужно клетей.
Окружная скорость роликов составляет 20—120 м/мин и
выше.
В автомобильной промышленности
применяют главным образом мелкие гнутые профили — ветровое рамки,
радиаторные трубки и т. д. Их изготовляют из тонкой (0,2—1 мм) и узкой
(16—18 мм) стальной ленты.
