Технология металлов и сварка
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 255 256 257 258 259 260 261... 463 464 465
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
клети является электродвигатель
постоянного тока мощностью 1840 кВт.
Балки облегченного типа
прокатывают на рельсобалочпых станах, оборудованных сменной универсальной
клетью, устанавливаемой вместо чистовой клети дуо.
Широкополочные балки высотой до
1000 мм и более с параллельными полками прокатывают на
универсальных балочных станах из слитков массой до 20 т и
более прямоугольного или двутаврового сечений. Слитки прокатывают сначала
в черновой профиль балки на дуо-рсверсивном блюминге с валками диаметром
1370—1500 мм, длиной бочки 3100 мм, а затем направляют на
универсальный балочный стан. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 111. Типовые схс- Рис. 112. Сварные дву-
мы прокатки балок тавровые балки |
|
|
|
|
|
Калибровка валков
рельсобалочных станов. В зависимости от размеров балки и се
профиля на этих станах применяют различные системы калибровки валков.
Типовые схемы прокатки балок показаны на рис. 111. Схема / состоит только
из закрытых балочных калибров. В первом разрезном калибре исходная
заготовка, обычно прямоугольного сечения, прорезается острыми
гребнями валков, в результате чего образуется начальное двутавровое
сечение. В последующих калибрах врезы {образование стенки профиля)
постепенно углубляются и расширяются и утончаются фланцы. Обычно эту схему
применяют для прокатки балок № 10—40.
Для прокатки крупных балок (№
45—60) применяют схему //, формируя профиль в открытых балочных калибрах.
Калибры вытачивают на валках блюминга и черновой дуо-реверсивной
клети рельсо-балочного стана. В каждом таком калибре изменением расстояния
между валками осуществляют несколько проходов, после которых на
боковых гранях полосы образуются заусенцы, которые устраняют
кан- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 255 256 257 258 259 260 261... 463 464 465
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|