Технология металлов и сварка

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Технология металлов и сварка

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 238 239 240 241 242 243 244... 463 464 465

	 Отношение силы трения к нормальной силе равно тангенсу угла трения р, т. е. (63) Для осуществления захвата металла валками необходимо, чтобы соблюдалось условие: / > tga, tgfi > tga, или 6 > a. Максимально допустимый угол захвата при прокатке зависит от; материала валков и прокатываемой полосы, состояния их поверх­ности, температуры и скорости прокатки. Обычно при прокатке блю­мов и крупных заготовок максимальный угол захвата составляет 24— 30°, прн горячей прокатке листов и полос — 15—20°, при холодной прокатке листов и лент со смазкой — 2—10°. Рис. 96. Схема действия Рис. 97. Положение ней- сил в момент захвата ме- трального сечения в талла валками очаге деформации Исследованиями доказано, что при прокатке скорость металла при выходе из валков i\ несколько больше окружной скорости вра­щения валков v, а скорость при входе v0 меньше се, т. е. vx >■ v > > v0 (рис. 97). В очаге деформации есть такое сечение, в котором горизонтальная составляющая окружной скорости вращения валков равна скорости движения металла ам . Это сечение называют нейтраль­ным, или критическим. Точку С на дуге захвата, в которой vK — = t'cosy. называют нейтральной, а соответствующий ей центральный угол у — нейтральным, или критическим. Влево от нейтрального сечения (рис. 97) скорость движения металла меньше скорости враще­ния валков. Эту часть очага деформации называют зоной отставания. Вправо от нейтрального сечения скорость движения металла больше скорости вращения валков. Эту часть очага деформации называют зо­ной опережения. Опережение металла определяется отношением разности скоростей движения металла и вращения валков к скорости вращения валков и выражается в процентах: (64) 240 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу