§ б. Штамповка мэ жидкого металла
Штамповка из жидкого металла —
прогрессивный технологический процесс, позволяющий получать плотные
заготовки с уменьшенными припусками на механическую обработку, с
выходом годного по жидкому металлу до 95% и с высокими механическими
свойствами.
Сущность процесса в том, что
залитый в пресс-форму жидкий металл прессуют на гидравлическом прессе
до окончания первичной кристаллизации. Время до момента приложения
давления должно быть минимальным; оно зависит от технической
характеристики пресса, массы залитого металла и конфигурации отливки. В
процессе формования отливки в . пресс- форме она находится под давлением
от 40 до 200 МН/м2 (МПа).
Оптимальная область применения
данного способа — производство компактных отливок из цветных
сплавов.
§ 7. Литье по газифицируемым моделям
Сущность способа заключается в
том, что модели и элементы литниковой системы, выполненные из
газифицируемого материала, в собранном виде заливают металлом. При
этом модели газифицируются, а их место в полости формы занимает
металл.
Особенность способа: перед
заливкой модели из формы не извлекают; их удаляет заливаемый металл. В
отдельных случаях модели предварительно выжигают. Это позволяет
выполнять модели без формовочных уклонов, не делать разъема формы, не
расталкивать полость формы д 1я удаления моделей. Все
это обеспечивает получение отливок повышенной точности.
Для изготовления газифицируемых
моделей используют различные марки пенополистирола и другие
материалы, которые можно удалять из полости формы методом выжигания,
газификации и растворения. Плотность пенополистирола составляет от
0,015 до 0,025 г/см3.
Оптимальная область применения
такого способа — производство крупных индивидуальных отливок из
железоуглеродистых сплавов. При эюм достигается значительная экономия за
счет замены дорогих деревянных моделей и стержневых ящиков
пенополистироловой моделью.
§ 8. Лито-сваркые изделия
В ряде случаев в строительстве и
тяжелом машиностроении единственный способ изготовления
крупногабаритных и массивных деталей (колонн, статоров, рабочих колес,
лопастей, валов турбин и др.) — литье отдельных элементов отливки с
последующей их сваркой.
Применение таких лито-сварных
конструкций —одно из прогрессивных решений в машиностроении; при
изготовлении крупногабаритных деталей оно дает значительную экономию
дефицитных материалов и труда.
Можно сваривать в одну деталь
заготовки, полученные любым способом (литьем, ковкой, штамповкой,
прокаткой) и из различных металлов и сплавов.
