В
хромоникелевых сталях может развиваться межкристаллитная коррозия при
замедленном охлаждении в интервале 500—800 °С в связи с тем, что по
границам зерен происходит выделение карбидов хрома (Сг4С)
за счет обеднения хромом участков, прилегающих к границам зерен. В
результате этого содержание Сг в приграничных участках падает ниже
12%, что под действием
агрессивных сред приводит к коррозии. Так как аустенит представляет собой
твердый раствор Сг, Ni, Мп, С и других элементов в железе, а
растворимость С в Fe не превышает 0,02—0,03 %, то в интервале указанных температур
лишний углерод выделяется из твердого раствора и образует карбид хрома.
Чем больше в стали углерода, тем больше ее склонность к межкристаллитной
коррозии; увеличение процента хрома тормозит этот процесс.
Ферритная
составляющая в аустенитно-ферритной стали должна быть в пределах 3—5 %
феррита. Для предупреждения межкристаллитной коррозии, кроме того,
необходимо применять сварку на низких режимах (на уменьшенных токах,
малой погонной энергии и электродами диаметром не более 4—5 мм), особенно для многослойных
швов.
Одним из
дефектов аустенитно-мартенситных и аустенитно-ферритных сталей является
склонность их при сварке к перегреву и охрупчиванию зоны влияния. Это
вызывается ростом зерна в связи с перегревом ферритной фазы,
образующейся вблизи зоны сплавления. Охрупчиванию способствует также
превращение обогащенного углеродом аустенита (при высокой температуре
аустенит переобогащается углеродом) в мартенсит с охлаждением шва.
Снижение аустенитной фазы ниже 20 % повышает склонность их к
межкристаллитной коррозии. Для предупреждения этого дефекта стремятся
снизить содержание углерода в швах. Иногда назначают полную
термообработку для восстановления коррозионных свойств.
Сварка
аустенитных сталей не вызывает особых затруднений. Надо иметь в виду, что
в сварных соединениях аустенитно-ферритных и
аустенитно-мартенситных сталей возможно выделение водорода по
границам зерен. Для предупреждения этого сварное соединение подвергают
отпуску в течение 1—2 ч при температуре 150 °С.