|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глава 2. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ
|
|
|
|
|
|
оборудования, заменяемым в процессе экс- плуатации, к которым относятся: кассетные устройства и катушки для сварочной проволо- ки; подающие ролики, шланги с горелками сварочных полуавтоматов; сопла, токоподво- дящие наконечники аппаратов для дуговой сварки; электроды, ролики, электрододержате- ли машин для контактной сварки; токовые разъемы силовых цепей и цепей управления; газовые и водяные разъемы и т. д.
Унификация сборочных единиц и деталей может быть внутренней (в пределах данного изделия), групповой (в пределах гаммы обору- дования общего технологического назначе- ния) и внешней (заимствование деталей и сбо- рочных единиц из изделий другого назначе- ния). Наибольший экономический эффект да- ет применение серийно изготовляемых сбо- рочных единиц и агрегатов — это высшая сте- пень внешней унификации. Предпосылкой для унификации является типизация — сокра- щение числа схемных, компоновочных и кон- структивных решений и технологических про- цессов на основе общих для ряда изделии и процессов технических характеристик.
На основе унификации получило развитие агрегатирование — метод конструирования ма- шин, приборов и других изделий из унифици- рованных и стандартных деталей и агрегатов (из модулей). Агрегатирование представляет
|
собой структурно-переменный синтез машин, при котором решение новой задачи обеспечи- вается изменением структуры машины, а именно: пространственного положения от- дельных модулей, их количества и номенкла- туры, а также способов соединения.
Унификация и агрегатирование позволяют на основе базовой модели создавать варианты изделия с расширенными, суженными или из- мененными функциями Так, оснащение шлан- гового полуавтомата ПШ107В дополнительны- ми блоками питания и управления позволяет создать модели для различных вариантов свар- ки плавящимся электродом в среде защитных газов в различных условиях (табл. 2.1). Унифи- кация и агрегатирование неразрывно связаны с рациональным членением оборудования на модули, что позволяет оперативно создавать новые и модифицированные конструкции из отработанных надежных унифицированных модулей с добавлением необходимых новых (в том числе немодульных) составных частей [6].
Повышение уровня унификации и перене- сение центра тяжести разработок нового сва- рочного оборудования на методы агрегатиро- вания — путь решения задач по созданию обо- рудования для механизированной дуговой сварки и наплавки [11, 14]. Для развития сва- рочного оборудования наиболее перспективно создание комплекта модульных технических
|
|
|
|
|
|
2.1. Гамма унифицированных сварочных полуавтоматов на основе базового комплекта устройств
полуавтомата ПШ107В
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Модель сварочного полуавтомата
|
Источник питания для привода и системы управления
|
|
|
|
|
|
Напряжение на дуге: постоянное переменное1 постоянное
» »
переменное1
|
Для сварки (наплавки) само- защитной порошковой про- волокой
|
|
|
|
В различных прос- транственных положе- ниях
|
|
|
|
С дискретной задачей скорости передачи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухрежимный, с мо- дуляцией силы тока и напряжения
|
|
|
|
Для сварки самозащитной порошковой, аустенитной, коррозионно-стойкой и другой проволокой
|
Двухрежимный с авто- матической модуляцией силы тока и напряжения
|
|
|
|
Универсальный, в том числе для работы в составе сварочных станков и установок
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 Для ручной сварки от трансформатора.
Примечание. Буква К в обозначении модели полуавтомата отражает однокнопочное управление с координацией режимов сварки.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|