Машиностроение. Энциклопедия Оборудование для сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 229 230 231 232 233 234 235... 494 495 496
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ВИДОВ СВАРКИ ДАВЛЕНИЕМ
|
|
|
|
|
|
|
В последнее время в инерционных маши- нах с осевой силой до 250 кН находит приме- нение силовой электромагнитный привод (рис. 5.2). Привод отличается высокими дина- мическими характеристиками и возможно- стью регулирования осевой силы в широких пределах. Зависимость силы от воздушного за- зора сведена практически к нулю специаль- ной системой стабилизации магнитного пото- ка [11]. Применение электромагнитного при- вода для сварки трением позволило сущест- венно упростить конструкцию инерционной машины за счет использования подвижной части его магнитопровода в качестве основ- ной маховой массы и исключить узел воспри- ятия осевой силы — упорный подшипник.
Схема с электромагнитным приводом реа- лизована в машинах СТ-103, СТ-105, СТ-109, СТ-110, СТ-113 с силой, развиваемой электро- магнитом 20... 120 кН. Они предназначены для сварки биметаллических клапанов двигателей и концевого режущего инструмента. Техниче- ская характеристика машин ИСТ приведена в табл. 5.1.
Машу на СТ-105 предназначена для свар- ки клапанов тепловозных дизелей из сплава ЭИ69 и стали 40Х; автомат СТ-110 для сварки клапанов из сплава ЭПЗОЗ и стали 40Х9С2 легкового автомобиля ЗАЗ-1102, универсаль- ная СТ-109 — преимущественно для инстру- ментального производства.
Конструкции механизмов зажатия в маши- нах для сварки трением • существенно влияют на качество сварных соединений, размеры, массу и стоимость оборудования. От принципа действия этих механизмов зависит производи- тельность труда, припуски на механическую обработку после сварки, возможность механи-
|
|
|
Рис. 5.2. Схема машины для инерционной сварки трением с электромагнитным силовым приводом:
1 — электродвигатель; 2 — муфта; 3 — разгоняющий маховик; 4 — цилиндрический магнитопровод; 5 — свариваемые торцы деталей
зочно-разгрузочные приспособления, обычно в виде манипуляторов; приспособления для уда- ления грата; различного рода упоры, воспри- нимающие осевые усилия; матрицы, приме- няемые преимущественно при сварке загото- вок из материала с резко отличающимися пла- стическими свойствами. Технические характе- ристики машин для сварки трением имеются в справочной литературе [18].
В связи с требованиями производства в на- шей стране выполняется разработка новых ма- шин — автоматов для различных целей. Созда- ется новая гамма универсальных машин обще- го применения третьего поколения из шести типоразмеров с унифицированной микропро- цессорной системой управления и контроля для сварки трением заготовок сплошного сече- ния диаметром 8... 180 мм, а трубчатых загото- вок — менее 300 мм.
|
|
|
|
|
|
5.1. Техническая характеристика машин инерционной сварки трением
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номинальная мощность, кВт:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная осевая сила, кН
|
|
|
|
|
|
Частота вращения шпинделя, мин-1
|
|
|
|
|
|
Площадь свариваемых сечений, мм2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Условная производительность, сварок/ч
|
|
Менее 70 (без удаления грата); менее 60 (с удале- нием грата)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 229 230 231 232 233 234 235... 494 495 496
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |