Машиностроение. Энциклопедия Оборудование для сварки

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Машиностроение. Энциклопедия Оборудование для сварки

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 185 186 187 188 189 190 191... 494 495 496

	188 Глава 2. КОНТАКТНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ СТЫКОВОЙ СВАРКИ сварка проводится в автоматизированном цикле подогрева и оплавления, с программи- рованием нескольких параметров и с обратны- ми связями по току и напряжению; центровка свариваемых деталей автомати- зированная, производится в их зажатом со- стоянии; для снятия фата в машину встроен автома- тизированный гратосниматель с автоматиче- ской очисткой срезанного фата; контроль па- раметров осуществляет встроенная система контроля и устройство для диагностики основ- ных систем машины (с выдачей документа о результатах контроля) и разрушения бракован- ных стыков после сварки (для отдельных спе- циализированных машин); очистка токоподводящих губок от брызг металла и нагара выполняется встроенными автоматическими устройствами; адаптация к механизированным линиям |циная (работа в автоматическом режиме без участия оператора). Контактные стыковые машины для сварки сопротивлением делят на следующие три класса. 3. Машины универсальные (общего на- значения) с частичной механизацией и авто- матизацией технологических процессов и с кратковременным режимом работы, в кото- рых по условиям эксплуатации требования к стабильности отдельных параметров процесса сварки могут не предъявляться: ручные установка и снятие деталей, их за- жатие, взвод сварочной каретки, ведение про- цесса термообработки; автоматизированное управление процес- сом сварки по сигналам датчиков положения, перемещения, времени и других параметров; адаптация к работе в автоматизированных комплексах и линиях отсутствует; оснащение средствами контроля парамет- ров режима сварки осуществляется по требо- ванию заказчика. 2. Машины специальные и универсальные (общего назначения) с повышенным уровнем механизации (автоматизации) технологическо- го процесса и стабильностью параметров свар- ки в пределах ± 5%: механизированная подготовка деталей под сварку, проковка металла в зоне стыка; наличие системы управления с автоматиче- ским циклом сварки с термообработкой, сис- темами автоматического регулирования про- цесса сварки с обратными связями (не менее одного параметра); адаптация к работе в автоматизированных комплексах и линиях отсутствует (ручная уста- новка и снятие деталей); контроль параметров режима сварки вы- полняется устройствами, позволяющими опре- делять усилия зажатия деталей и их осадки; центровка свариваемых деталей ручная. 1. Машины специальные с высоким уров- нем механизации (автоматизации) техноло- гического процесса и стабильностью главных параметров режима в пределах ±5%: автоматическая подготовка деталей под сварку (правка, гибка, резка, очистка); автоматические установка и центровка сва- риваемых деталей в зажатом состоянии, по- дача изделий в зону сварки, зафузка и выгруз- ка изделий; наличие системы управления с автоматиче- ским циклом сварки, с системами автоматиче- ского регулирования процесса сварки с обрат- ными связями; наличие системы контроля, диагностики и сигнализации состояния основных узлов ма- шины и протекания процесса сварки; возможность работы в составе автоматизи- рованных комплексов и линий. Стыковые машины имеют следующие от- личные от точечных машин обозначения (ГОСТ 297—80Е): вторая буква С — стыковая сварка; третья буква — вид сварки (С — со- противлением, О — оплавлением). Например, машина для контактной стыковой сварки оп- лавлением с силой осадки 60 кН, порядковым номером модификации 06 имеет обозначение: МСО-606. 2.3. ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ В зависимости от условий использования (стационарные или передвижные) стыковых машин их питание осуществляется либо от фансформаторной подстанции, либо от ди- зель-генератора. При выборе источника пита- ния следует учитывать его номинальную мощ- ность и внутреннее сопротивление, падение напряжений в токоподводящей линии и ста- бильность выходного напряжения. Поскольку стандартные источники пита- ния рассчитаны на трехфазную нафузку, а сварочная машина создает однофазную, то не- обходимо, чтобы мощность на одну фазу ис- точника питания была меньше средней мощ- ности Ропл « £/2/2, расходуемой на оплавле- ние, в к раз. Коэффициент к, учитывающий цикличность работы стыковой машины, при- нимают: /? = 0,5...0,6 для передвижной маши- ны и /? = 0,7...0,8 для стационарной. Однако выполнение этого требования га- рантирует только отсутствие тепловых пере- фузок силового фансформатора или генерато- ра электростанции. Практически устано- вочную мощность источника питания прихо- дится принимать больше вследствие специ- фических особенностей сварочного процесса и, прежде всего, устойчивостью оплавления. На устойчивость процесса оплавления сущест- венно влияет сопротивление сварочной цепи. При этом необходимо учитывать сопротивле- ние короткого замыкания не только стыковой машины, но и источника ее энергоснабжения. Сила тока в сварочной цепи при коротком за- мыкании rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу